
2. Odopnite spodnú stredovú lištu (2) prístrojovej dosky z podlahovej konzoly pomocou vhodného plastového nástroja (3).
3. Uvoľnite svorky nastavenia lanka radenia (1) zatlačením na čierny posuvný krúžok, kým nezapadne na miesto.

4. Odpojte ľavý kábel cez otvor v tele (šípka) pomocou vhodného nástroja.
5. Posuňte pätku radiacej páky nahor.
6. Stlačte dve svorky (šípky).

7. Posuňte modrý poistný krúžok (1) radiacej páky nahor.
8. Potiahnite západku (2) nahor.
9. Odstráňte hlavicu radiacej páky.
10. Otočte gombík (1) radiacej páky o 180° a namontujte ju na radiacu páku.

11. Stlačte dva kolíky (2) tak, aby zapadli do dvoch otvorov (3).
12. Vyberte riadiacu jednotku motora z priehradky na batérie a odložte ju nabok.
13. Zaistite páky radiaceho mechanizmu (2) pomocou nástroja DT-527-A (1).

14. Zaistite svorky kábla radenia prevodových stupňov (1).

Poznámka: Keď sú lanká radiacej páky zablokované, mali by ste počuť výrazný zvuk uzamknutia.
15. Zablokujte nastavovacie zámky (1) stlačením dvoch modrých zaisťovacích prvkov bez toho, aby ste sa dotkli zámku radiacej páky.
16. Nainštalujte hlavicu radiacej páky otočením späť o 180°. Stlačte gombík nadol až na doraz a zatlačte západku (2) nahor.
17. Posuňte modrý poistný krúžok radiacej páky (1) smerom nadol.

(Článok bol publikovaný na webovej stránke: «opelbook.ru»)
18. Odstráňte nástroj DT-527-A z radiacich pák.
19. Skontrolujte správnu činnosť radiacej páky.
20. V prípade potreby zopakujte postup nastavenia.
21. Nasaďte spodný stredový obklad (2) prístrojovej dosky z podlahovej konzoly.


Komentáre návštevníkov