Оттегляне
1. Отстранете тавата на батерията.
2. Свалете фиксатора (2) и свалете разширителния съд на радиатора (1). Преместете разширителния резервоар настрани.
Не изключвайте маркучите на охладителната система на двигателя.
3. Отстранете кабелите за превключване от скоростната кутия.
4. Изключете електрическия конектор на превключвателя за светлините за заден ход (1).
5. Отстранете фиксатора (1) и откачете предната тръба на цилиндъра на съединителя (2).
Преди да откачите предната тръба на работния цилиндър на съединителя, е необходимо да отстраните спирачната течност от резервоара на спирачката/съединителя. Поставете тава за отцеждане под разединителя.
6. Отстранете 4 скоби (1) и отстранете кабелите на стартера от скоростната кутия.
7. Развийте двата монтажни болта (2) и отстранете горната средна скоба на проводниците на стартера (1).
8. Завъртете два горни болта за закрепване на трансмисията към двигателя.
9. Повдигнете и закрепете колата.
10. Отстранете изолационния капак на двигателното отделение.
11. Инсталирайте инструмента CH-49290, като следвате инструкциите на производителя.
12. Отстранете захранващия блок с подрамката на предното окачване.
13. Развийте двата болта (1) и свалете предната опора (2) на скоростната кутия.
14. Отстранете трите болта (1) и отстранете задната монтажна скоба на скоростната кутия.
15. Източете трансмисионното масло.
16. Разкачете левия задвижващ вал от скоростната кутия.
17. Отстранете междинния задвижващ вал.
18. Спуснете колата.
19. Инсталирайте EN-47649 фитинги.
20. Разхлабете и изхвърлете болтовете (1) на лявата опора на скоростната кутия от монтажната скоба.
21. Спуснете двигателя със скоростната кутия от лявата страна, като използвате EN-47649 фитинги.
22. Отстранете трите болта (1) и отстранете монтажната скоба на трансмисията от лявата страна.
23. Вдигнете колата.
24. Отстранете стартера.
25. Отстранете четирите долни болта на скоростната кутия (1, 2, 3).
26. Поставете нова тапа за източване на скоростната кутия и я затегнете до 50 Nm.
27. Инсталирайте държача на скоростната кутия DT-47648 върху основата на рамката CH-904 и предварително инсталирайте опорите, както е показано на фигурата.
28. Предварително монтирайте опората на корпуса на съединителя DT-47648-2 (4) в позиция 2 на основната плоча.
29. Предварително монтирайте опората на корпуса на скоростната кутия DT-47648-3 (2) в позиция 14 на основната плоча. Издателство "Монолит"
30. Предварително монтирайте лявата опора DT-47648-5 със задното въртящо се рамо на скоростната кутия (1) в позиция А на основната плоча.
31. Предварително монтирайте дясната опора DT-47648-5 със задно въртящо се рамо (3) в позиция F на основната плоча.
32. Свържете държача DT-47648 към скоростната кутия.
Преди повторно инсталиране, разхлабете всички винтови връзки на рамото на махалото и опорите. С помощта на шпинделите регулирайте опорите на картера така, че да са възможно най-ниски.
33. Подравнете държача DT-47648 под скоростната кутия.
34. Свържете лостовете на махалото (1, 2) към скоростната кутия.
Подравнете рамената на махалото така, че хлабината да бъде елиминирана, доколкото е възможно.
35. Затегнете винтовите връзки на люлеещите се рамена, като започнете от скоростната кутия и продължите над основната плоча.
36. Поставете опорите на корпуса на съединителя и скоростната кутия върху скоростната кутия, като развиете шпинделите.
37. Затегнете винтовите връзки на опорите.
38. Разхлабете последния болт на скоростната кутия (1).
39. Разкачете скоростната кутия от двигателя.
40. Спуснете трансмисията с помощта на трансмисионен крик с инструмент DT-47648, докато трансмисията може да бъде извадена изпод автомобила.
Инсталиране
1. Повдигнете трансмисията с помощта на трансмисионен крик с инструмент DT-47648 и поставете трансмисията върху двигателя.
2. Отстранете трансмисионния крик с държача DT-47648.
3. Монтирайте долните болтове (1, 2) в двигателя и ги затегнете до 40 Nm.
4. Монтирайте болта на скоростната кутия (3) в двигателя и го затегнете до 60 Nm.
5. Спуснете колата.
6. Инсталирайте монтажната скоба на трансмисията от лявата страна. Поставете три винта (1) и ги затегнете до 100 Nm.
7. Повдигнете двигателя със скоростната кутия от лявата страна с помощта на инструмент EN-47649.
8. Инсталирайте, но не затягайте, трите нови монтажни болта (1).
9. Вдигнете колата.
10. Инсталирайте стартер.
11. Монтирайте междинния задвижващ вал.
12. Монтирайте левия задвижващ вал.
13. Монтирайте задната монтажна скоба на скоростната кутия (2) и затегнете болтовете (1) до 100 Nm.
14. Монтирайте опората на предната скоростна кутия (2). Поставете два винта (1) и ги затегнете до 100 Nm.
15. Инсталирайте захранващия блок с подрамката на предното окачване.
16. Спуснете колата.
17. Затегнете новите болтове на лявата опора на скоростната кутия (1) до 50 Nm, след което затегнете с още 60-75°.
18. Отстранете инструмента EN-47649.
19. Монтирайте горните болтове на скоростната кутия към двигателя (1) и ги затегнете до 60 Nm.
20. Отстранете инструмента CH-49290.
21. Поставете изолационния капак на двигателното отделение.
22. Монтирайте горната средна скоба на проводниците на стартера (1), затегнете закрепващите болтове (2) до 22 Nm.
23. Инсталирайте колана на стартера към скоростната кутия и го закрепете с 4 скоби (1).
24. Свържете предната тръба на работния цилиндър на съединителя (2) и монтирайте фиксатора (1).
25. Свържете електрическия конектор (1) към превключвателя на светлините за заден ход.
26. Инсталирайте кабелите за превключване към скоростната кутия.
27. Обезвъздушете хидравличния съединител.
28. Напълнете скоростната кутия с трансмисионно масло.
29. Инсталирайте разширителния резервоар (1) на охладителната система и го закрепете със скоба (2).
30. Инсталирайте тавата на батерията.
31. Направете тест драйв на колата.
Коментари на посетители