Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Отстранете тавата на батерията.
2. Свалете фиксатора (2) и свалете разширителния съд на радиатора (1). Преместете разширителния резервоар настрани.

Забележка: Не изключвайте маркучите на охладителната система на двигателя.
3. Отстранете кабелите за превключване на скоростите от скоростната кутия.
4. Изключете електрическия конектор на превключвателя на светлините за заден ход (1).

5. Отстранете фиксатора (1) и откачете предната тръба на подчинения цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя (2).

Забележка: Преди да откачите предния маркуч на работния цилиндър на съединителя, е необходимо да отстраните спирачната течност от резервоара на спирачната система/хидравличното задвижване на съединителя. Поставете ваничка за отцеждане под зоната за изключване, за да съберете течността.
6. Отстранете 4-те скоби (1) и отстранете окабеляването на стартера от скоростната кутия.

7. Разхлабете двата монтажни болта (2) и отстранете горната средна скоба на проводника на стартера (1).

8. Развийте двата горни болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

9. Повдигнете и закрепете автомобила.
10. Свалете изолационното покритие от двигателното отделение.
11. Инсталирайте приспособлението SN-49290, като следвате инструкциите на производителя.
12. Отстранете захранващия блок с подрамката на предното окачване.
13. Разхлабете двата болта (1) и свалете предната опора (2) на скоростната кутия.

14. Разхлабете трите болта (1) и свалете монтажната скоба на задната скоростна кутия.

15. Източете трансмисионното масло.
16. Разкачете левия задвижващ вал от скоростната кутия.
17. Отстранете междинния задвижващ вал.
18. Спуснете автомобила.
19. Инсталирайте EN-47649 армировка.
20. Разхлабете и изхвърлете болтовете (1) на лявата опора на скоростната кутия от монтажната скоба.

21. Спуснете двигателя със скоростната кутия от лявата страна, като използвате EN-47649 фитинги.
22. Разхлабете трите болта (1) и свалете монтажната скоба на скоростната кутия от лявата страна.

23. Вдигнете колата.
24. Отстранете стартера.
25. Развийте четирите болта на долната скоростна кутия (1, 2, 3).

26. Поставете нова тапа за източване на скоростната кутия и я затегнете до 50 Nm.
27. Инсталирайте фиксатора на скоростната кутия DT-47648 върху основата на рамката CH-904 и предварително инсталирайте опорите, както е показано на фигурата.

28. Предварително монтирайте опората на корпуса на съединителя DT-47648-2 (4) в позиция 2 на основната плоча.
29. Инсталирайте предварително опората на корпуса на скоростната кутия DT-47648-3 (2) в позиция 14 на основната плоча. Издателство "Монолит"
30. Предварително монтирайте лявата опора DT-47648-5 със задното махалово рамо на скоростната кутия (1) в позиция A върху основната плоча.
31. Инсталирайте предварително дясната опора DT-47648-5 със задно въртящо се рамо (3) в позиция F върху основната плоча.
32. Свържете държача DT-47648 към скоростната кутия.

Забележка: Преди да инсталирате на място, разхлабете всички резбови връзки на рамото на махалото и опорите. С помощта на шпинделите регулирайте опорите на картера така, че да са възможно най-ниски.
33. Подравнете държача DT-47648 под скоростната кутия.
34. Свържете рамената на махалото (1, 2) към скоростната кутия.
Забележка: Подравнете рамената на махалото, за да елиминирате колкото е възможно повече хлабина.
35. Затегнете резбовите връзки на рамената на махалото, като започнете от скоростната кутия и продължите по протежение на основната плоча.
36. Поставете опорите на корпуса на съединителя и скоростната кутия върху скоростната кутия, като развиете шпинделите.
37. Затегнете резбовите връзки на опорите.
38. Разхлабете последния болт на скоростната кутия (1).

39. Разкачете скоростната кутия от двигателя.
40. Спуснете трансмисията, като използвате крика на трансмисията с приставката DT-47648, докато трансмисията може да бъде извадена изпод автомобила.
Монтиране
1. Повдигнете трансмисията с помощта на трансмисионния крик с приставката DT-47648 и поставете трансмисията върху двигателя.
2. Отстранете трансмисионния крик с държача DT-47648.
3. Монтирайте долните болтове (1, 2) в двигателя и ги затегнете до 40 Nm.

4. Монтирайте болта на скоростната кутия (3) в двигателя и го затегнете до 60 Nm.
5. Спуснете автомобила.
6. Инсталирайте монтажната скоба на трансмисията от лявата страна. Поставете три болта (1) и затегнете до 100 Nm.

7. Повдигнете двигателя със скоростната кутия от лявата страна с помощта на инструмент EN-47649.
8. Инсталирайте, но не затягайте, трите нови монтажни болта (1).

9. Вдигнете колата.
10. Инсталирайте стартера.
11. Монтирайте междинния задвижващ вал.
12. Монтирайте левия задвижващ вал.
13. Монтирайте монтажната скоба на задната скоростна кутия (2) и затегнете болтовете (1) до 100 Nm.

14. Монтирайте опората на предната скоростна кутия (2). Поставете два болта (1) и ги затегнете до 100 Nm.

15. Инсталирайте захранващия блок с подрамката на предното окачване.
16. Спуснете автомобила.
17. Затегнете новите болтове на лявата опора на скоростната кутия (1) с въртящ момент от 50 Nm, след което затегнете още 60-75°.

18. Премахнете устройството EN-47649.
19. Монтирайте горните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя (1) и ги затегнете до 60 Nm.

20. Отстранете устройството SN-49290.
21. Монтирайте изолационното покритие на двигателното отделение.
22. Монтирайте горната средна скоба на проводниците на стартера (1), затегнете монтажните болтове (2) с въртящ момент от 22 Nm.

23. Инсталирайте кабелния сноп на стартера върху скоростната кутия и го закрепете с 4 скоби (1).

24. Свържете предния маркуч на работния цилиндър на съединителя (2) и монтирайте фиксатора (1).

25. Свържете електрическия конектор (1) към превключвателя на светлините за заден ход.

26. Инсталирайте кабелите за превключване на скоростите към скоростната кутия.
27. Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя.
28. Напълнете скоростната кутия с трансмисионно масло.
29. Инсталирайте разширителния съд (1) на охладителната система и го закрепете със скобата (2).

30. Инсталирайте рафта на батерията.
31. Закарайте колата на пробно шофиране.

Коментари на посетители