Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Зніміть полицю акумулятора.
2. Видалити фіксатор (2) та зняти розширювальний бачок радіатора (1). Прибрати розширювальний бачок убік.
Примітка. Не від'єднувати шланги системи охолодження двигуна.
3. Зняти троси перемикання передач із коробки передач.
4. Від'єднайте електричний роз'єм вимикача ліхтаря заднього ходу (1).
5. Зняти фіксатор (1) та від'єднати передній патрубок робочого циліндра гідроприводу зчеплення (2).
Примітка. Перед від'єднанням переднього патрубка робочого циліндра зчеплення необхідно видалити гальмівну рідину з бачка гальмівної системи/гідроприводу зчеплення. Помістити піддон для збирання рідини під місце роз'єднання.
6. Видалити 4 затискачі (1) та зняти електропроводку стартера з коробки передач.
7. Відвернути два болта кріплення (2) і зняти верхній середній кронштейн проводів стартера (1).
8. Відвернути два верхні болти кріплення коробки передач до двигуна.
9. Підняти та зафіксувати автомобіль.
10. Зняти ізолююче покриття моторного відсіку.
11. Встановити пристрій СН-49290, дотримуючись інструкцій виробника.
12. Зняти силовий агрегат із підрамником передньої підвіски.
13. Відвернути два болта (1) і зняти передню опору (2) коробки передач.
14. Відкрутити три болти (1) та зняти задній монтажний кронштейн коробки.
15. Злити трансмісійну олію.
16. Від'єднати лівий вал від коробки передач.
17. Зняти проміжний приводний вал.
18. Опустіть автомобіль.
19. Встановити арматуру EN-47649.
20. Відкрутити та утилізувати болти (1) лівої опори коробки з монтажного кронштейна.
21. Опустити двигун із коробкою передач з лівого боку за допомогою арматури EN-47649.
22. Відкрутити три болти (1) та зняти монтажний кронштейн коробки з лівого боку.
23. Підняти автомобіль.
24. Зняти стартер.
25. Відвернути чотири нижні болти коробки передач (1, 2, 3).
26. Встановити нову пробку зливного отвору коробки і затягнути моментом 50 Нм.
27. Встановити фіксатор коробки DT-47648 на рамну основу СН-904 і попередньо встановити опори, як показано на малюнку.
28. Попередньо встановити опору картера зчеплення DT-47648-2 (4) у положення 2 на пластині основи.
29. Попередньо встановити опору картера коробки DT-47648-3 (2) у положення 14 на пластині основи. Вид-во "Monolith"
30. Попередньо встановити ліву опору DT-47648-5 із заднім маятниковим важелем коробки передач (1) у положення А на пластині основи.
31. Попередньо встановити праву опору DT-47648-5 із заднім маятниковим важелем (3) у положення F на пластині основи.
32. Підключити тримач DT-47648 до коробки.
Примітка. Перед встановленням на місце послабте всі різьбові з'єднання маятникового важеля і опор. За допомогою шпинделів відрегулювати опори картерів так, щоб вони знаходилися якомога нижче.
33. Вирівняти утримувач DT-47648 під коробкою передач.
34. Підключити маятникові важелі (1, 2) до коробки.
Примітка. Вирівняти маятникові важелі так, щоб наскільки можна усунути люфт.
35. Затягнути різьбові з'єднання маятникових важелів, починаючи з коробки передач і далі по пластині основи.
36. Помістити опори картерів зчеплення та коробки на коробку передач, викрутивши шпинделі.
37. Затягнути різьбові з'єднання опор.
38. Відкрутити останній болт коробки (1).
39. Від'єднати коробку передач від двигуна.
40. Опустити коробку передач за допомогою трансмісійного домкрата з пристроєм DT-47648 настільки, щоб можна було витягти коробку передач з-під автомобіля.
Встановлення
1. Підняти коробку передач за допомогою трансмісійного домкрата з пристроєм DT-47648 та помістити коробку передач на двигун.
2. Зняти домкрат для трансмісії з тримачем DT-47648.
3. Встановити нижні болти (1, 2) у двигун і затягнути моментом 40 Нм.
4. Встановити болт коробки (3) у двигун і затягнути моментом 60 Нм.
5. Опустіть автомобіль.
6. Встановити монтажний кронштейн коробки з лівого боку. Встановити три болти (1) та затягнути моментом 100 Нм.
7. Підняти двигун із коробкою передач з лівого боку за допомогою пристрою EN-47649.
(Початкове джерело на сайті: www.opelbook.ru)
8. Встановити, але не затягувати три нові болти кріплення (1).
9. Підняти автомобіль.
10. Встановити стартер.
11. Встановити проміжний вал приводу.
12. Встановіть лівий приводний вал.
13. Встановити задній монтажний кронштейн коробки передач (2) та затягнути болти (1) моментом 100 Нм.
14. Встановити передню опору коробки (2). Встановити два болти (1) та затягнути моментом 100 Нм.
15. Встановити силовий агрегат із підрамником передньої підвіски.
16. Опустіть автомобіль.
17. Затягнути нові болти лівої опори коробки (1) моментом 50 Нм, після чого дотягнути ще на 60-75°.
18. Зняти пристрій EN-47649.
19. Встановити верхні болти кріплення коробки до двигуна (1) і затягнути моментом 60 Нм.
20. Зняти пристрій СН-49290.
21. Встановити ізолююче покриття моторного відсіку.
22. Встановити верхній середній кронштейн дротів стартера (1), затягнути болти кріплення (2) моментом 22 Нм.
23. Встановити джгут проводів стартера на коробку передач і зафіксувати 4 затискачами (1).
24. Підключити передній патрубок робочого циліндра зчеплення (2) та встановити фіксатор (1).
25. Підключити електричний роз'єм (1) до вимикача ліхтаря заднього ходу.
26. Встановити троси перемикання на коробку передач.
27. Прокачати гідропривод зчеплення.
28. Заправити коробку передач трансмісійною олією.
29. Встановити розширювальний бачок (1) системи охолодження та зафіксувати затискачем (2).
30. Встановіть полицю акумулятора.
31. Здійснити пробну поїздку на автомобілі.
Коментарі відвідувачів