Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Видалити фіксатор (2) та зняти розширювальний бачок радіатора (1).
Примітка. Не від'єднувати шланги системи охолодження.
2. Прибрати розширювальний бачок (1) убік.
3. Зняти трос перемикання передач із коробки передач.
4. Від'єднайте електричний роз'єм (1) від вимикача ліхтаря заднього ходу.
5. Зняти фіксатор (1) та від'єднати передній патрубок робочого циліндра гідроприводу зчеплення (2).
Примітка. Перед від'єднанням переднього патрубка робочого циліндра зчеплення необхідно видалити гальмівну рідину з бачка гальмівної системи/гідроприводу зчеплення. Помістити піддон для збирання рідини під місце роз'єднання.
6. Відвернути три верхні болти кріплення коробки передач до двигуна (1) за допомогою пристосування DT-48783 з гніздом Е18.
7. Підняти та зафіксувати автомобіль.
8. Встановити опорний пристрій СН-49290, керуючись інструкціями виробника пристрою.
9. Зняти силовий агрегат із підрамником передньої підвіски.
10. Відвернути два болта (1) і зняти передню опору (2) з коробки передач.
11. Відкрутити болти (1) та зняти задній кронштейн коробки передач (2).
12. Злити трансмісійну олію.
13. Від'єднати лівий вал від коробки передач.
14. Зняти проміжний приводний вал.
15. Опустіть автомобіль.
16. Встановити пристрій EN-47649.
17. Відкрутити та утилізувати болти кріплення (1) монтажного кронштейна коробки передач.
18. Опустити двигун та коробку передач з лівого боку за допомогою пристрою EN-47649.
19. Зняти монтажний кронштейн з лівого боку коробки (2). Відвернути три болта (1) монтажного кронштейна.
20. Підняти автомобіль.
21. Відкрутити чотири нижні болти коробки (1).
22. Відкрутити нижній болт та гайку (2) коробки.
23. Встановити нову пробку зливного отвору коробки і затягнути моментом 20 Нм.
24. Помістити пристрій DT-47648 на рамну основу СН-904 і попередньо встановити опори, як показано на малюнку.
25. Попередньо встановити опору картера зчеплення DT-47648-2 (4) у положення 2 на пластині основи.
26. Попередньо встановити опору картера коробки DT-47648-4 (2) у положення 14 на пластині основи.
27. Попередньо встановити ліву опору DT-47648-5 із заднім маятниковим важелем коробки передач (1) у положення А на пластині основи.
28. Попередньо встановити праву опору DT-47648-5 із заднім маятниковим важелем (3) у положення F на пластині основи.
29. Підключити тримач DT-47648 до коробки.
Примітка. Перед встановленням на місце послабте всі різьбові з'єднання маятникового важеля і опор. За допомогою шпинделів відрегулювати опори картерів так, щоб вони знаходилися якомога нижче.
30. Вирівняти утримувач DT-47648 під коробкою передач.
31. Підключити маятникові важелі (1, 2) до коробки.
Примітка. Вирівняти маятникові важелі так, щоб наскільки можна усунути люфт.
32. Помістити опори картерів зчеплення та коробки на коробку передач, викрутивши шпинделі.
33. Затягнути різьбові з'єднання опор.
34.Відвернути останній нижній болт коробки (1).
35. Від'єднати коробку передач від двигуна.
36. Опустити коробку передач за допомогою трансмісійного домкрата з пристроєм DT-47648 настільки, щоб можна було витягти коробку передач з-під автомобіля.
Встановлення
1. Підняти коробку передач за допомогою трансмісійного домкрата з пристроєм DT-47648 та помістити коробку передач на двигун.
2. Встановити нижній болт коробки і затягнути моментом 60 Нм.
3. Зняти домкрат з трансмісією з тримачем DT-47648.
4. Встановіть три нижні болти коробки передач (1) і затягніть моментом 40 Нм.
5. Встановити болт (3) коробки і затягнути моментом 60 Нм.
6. Встановити нижній болт із гайкою (2) коробки передач та затягнути моментом 40 Нм.
7. Опустіть автомобіль.
8. Встановіть лівий монтажний кронштейн коробки передач. Встановити три болти монтажного кронштейна (1) та затягнути моментом 100 Нм.
9. Підняти двигун із коробкою передач з лівого боку за допомогою пристрою EN-47649.
10. Встановити три нові болти опори коробки (1), але не затягувати.
11. Підняти автомобіль.
12. Встановити проміжний вал приводу.
13. Встановити лівий вал на коробку передач.
14. Встановити задній монтажний кронштейн коробки передач (2) та затягнути болти (1) моментом 100 Нм.
15. Встановити переднє кріплення коробки (2) та затягнути болти (1) моментом 100 Нм.
16. Встановити силовий агрегат із підрамником передньої підвіски.
17. Опустіть автомобіль.
18. Затягнути три нові болти лівої опори коробки (1) моментом 50 Нм, після чого дотягнути ще на 60-75°.
19. Зняти пристрій EN-47649.
20. Встановити верхні болти коробки передач (1) на двигун і затягнути за допомогою пристосування DT-48783 з гніздом Е18 60 Нм.
21. Підключити передній патрубок робочого циліндра зчеплення (2) та встановити фіксатор (1).
22. Підключити електричний роз'єм (1) вимикача ліхтаря заднього ходу.
23. Встановити та налаштувати троси перемикання передач на коробку передач.
24. Прокачати систему гідроприводу зчеплення.
25. Заправити коробку передач трансмісійною олією.
26. Встановіть полицю акумулятора.
27. Здійснити пробну поїздку на автомобілі.
Коментарі відвідувачів