Predná časť - motory s jednou vačkou
Odpojte záporný pól batérie a tiež odpojte konektor kyslíkového senzora, ktorý je zvyčajne pripevnený k držiaku na jednej z horných skrutiek upevnenia motora prevodovky.
Pozri sekciu "Výfukové systémy" čiastočne "A" tejto kapitoly, venujte pozornosť skutočnosti, že predná časť musí byť odpojená od katalyzátora a nie od prednej expanznej dutiny (ryža. 4,123, 4,124).
Uvedomte si, že niektoré modely majú medzi prednou časťou a katalyzátorom pevné spojenie namiesto pružinového spojenia.
Predná časť - motory s dvojitou vačkou
Vykonávanie prác, ako je uvedené v prvom odseku predchádzajúceho pododdielu.
Zdvihnite vozidlo a zaistite ho na stojanoch pod mostom.
Odstráňte spodný blatník motora podľa pokynov kapitola 11.
Odstráňte dve skrutky a odpojte prednú výfukovú časť od katalyzátora na pružnom pripojení. Odstráňte O-krúžok a pružiny.
Odstráňte prednú výfukovú časť z držiaka na bloku valcov.
Pri práci v motorovom priestore odskrutkujte skrutky pripevňujúce tepelný štít zberného výfukového potrubia k hlave valcov.
Odstráňte dve montážne matice spodného výfukového potrubia, ktoré tiež zaisťujú držiaky tepelného štítu, a odstráňte tepelný štít.
Odskrutkujte zostávajúce montážne matice rozdeľovača a potom odstráňte zostavu prednej časti/rozdeľovača z vozidla. Odstráňte tesnenie potrubia.
Je možné odskrutkovať niektoré čapy rozdeľovača z hlavy valcov pri uvoľnení upevňovacích matíc rozdeľovača. V tomto prípade musia byť čapy po odstránení rozdeľovača pomocou dvojitých matíc zaskrutkované späť na miesto.
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pri montáži pružného spojenia je však potrebné nainštalovať nové tesnenie, ako aj nový O-krúžok.
Katalyzátor
Pracovný postup je rovnaký ako pri prednej expanznej dutine v reze "Výfukové systémy" čiastočne "A" tejto kapitoly. Vnútorné časti meniča sú veľmi krehké - snažte sa ich pri odstraňovaní nenaraziť.
Centrálna časť
Pozri sekciu "Výfukové systémy" čiastočne "A" tejto kapitoly, venujte pozornosť skutočnosti, že predný koniec stredovej časti musí byť odpojený od katalyzátora namiesto prednej expanznej dutiny.
Zadná časť
Pozri sekciu "Výfukové systémy" čiastočne "A" tejto kapitoly.
Komentáre návštevníkov