Да бисте активирали ручну кочницу, померите ручицу ручне кочнице нагоре до краја. Поред тога, приликом паркирања возила на нагибу, препоручује се да ручицу мењача померите у одговарајући нижи степен преноса за возила са мануелним мењачем или у положај P (паркирање) за возила са аутоматским мењачем.
Упозорење! Вожња са укљученом ручном кочницом довешће до повећаног и превременог хабања облога кочионих папуча.
Да бисте отпустили ручну кочницу, мало подигните ручицу нагоре, притисните дугме на крају ручице и спустите ручицу у првобитни положај.
Никада не користите ручицу мењача или ручицу селектора уместо ручне кочнице. Увек потпуно повуците ручицу ручне кочнице и уверите се да је возило у положају P (паркирање) код модела са аутоматским мењачем или у првом или рикверцу код модела са мануелним мењачем.
(Материјал објављен на веб-сајту: opelbook.ru)
Сваки пут када покренете мотор, проверите лампицу упозорења кочионог система која се налази на инструмент табли. Лампица светли када мотор ради и када је ручна кочница активирана.
Пре него што кренете, уверите се да је ручна кочница потпуно отпуштена и да је индикаторска лампица кочионог система искључена.
Ако се лампица не угаси након што се ручица ручне кочнице потпуно врати у првобитни положај, то значи да постоји квар у кочионом систему.
Ако је могуће, одмах зауставите возило. Ако то није могуће, возите веома пажљиво до најближег безбедног места или најближе сервисне станице.
Коментари посетилаца