Ak chcete zabrzdiť parkovaciu brzdu, posuňte páku parkovacej brzdy čo najviac nahor. Okrem toho sa pri parkovaní vozidla na svahu odporúča zaradiť radiacu páku do príslušného nižšieho prevodového stupňa v prípade vozidiel s manuálnou prevodovkou alebo do polohy P (parkovanie) v prípade vozidiel s automatickou prevodovkou.
Varovanie! Jazda so zatiahnutou parkovacou brzdou bude mať za následok zvýšené a predčasné opotrebovanie brzdových obložení.
Ak chcete uvoľniť parkovaciu brzdu, mierne zdvihnite páku nahor, stlačte tlačidlo na konci páky a páku spustite do pôvodnej polohy.
Nikdy nepoužívajte radiacu páku ani voliacu páku namiesto parkovacej brzdy. Vždy úplne zatiahnite páku parkovacej brzdy a uistite sa, že vozidlo je v polohe P (parkovanie) v prípade modelov s automatickou prevodovkou alebo v polohe 1. prevodový stupeň alebo spiatočka v prípade modelov s manuálnou prevodovkou.
Pri každom naštartovaní motora skontrolujte kontrolku brzdového systému, ktorá sa nachádza v prístrojovej doske. Kontrolka svieti, keď je motor v chode a je zatiahnutá parkovacia brzda.
Pred jazdou sa uistite, že je parkovacia brzda úplne uvoľnená a kontrolka brzdového systému nesvieti.
Ak kontrolka nezhasne po úplnom vrátení páky parkovacej brzdy do pôvodnej polohy, znamená to, že v brzdovom systéme je porucha.
Ak je to možné, okamžite zastavte vozidlo. Ak to nie je možné, jazdite veľmi opatrne na najbližšie bezpečné miesto alebo najbližšiu čerpaciu stanicu.
(Materiál skopírovaný z tohto zdroja www.OPELBOOK.ru)
Komentáre návštevníkov