Радње у случају пробијања гуме (Opel Astra J)

Пробушена гума је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух може изаћи из пробушене гуме брзо или споро, у зависности од величине предмета који је пробушио пнеуматик и врсте пнеуматика постављених на возилу: зрачне или без зрачнице.

Са малим ексером у гуми без зрачнице, можете возити много дана пре него што приметите да је гума празна.

Веома је важно да се на време открије да је гума пробушена. Током вожње обратите пажњу на понашање аутомобила: ако слабо убрзава, повећава се напор на волану приликом маневрисања или се стабилност правца погоршава, обавезно проверите притисак у гумама.

Најлакши начин да поправите точак је да одете у најближу вулканизерску радњу, где ће поправка бити обављена брзо, професионално и по правилу по веома приступачној цени.

Пажња! Не покушавајте да дођете до продавнице гума са потпуно избушеном гумом: само тако одвезите неколико десетина метара и мораћете да баците гуму.

Оштећени точак треба заменити резервним. Ово је прилично једноставна операција, али захтева одређену вештину.

Ако вам се пробуши пнеуматик, укључите светла упозорења, лагано кочите до брзине од 2–3 км/х, покушајте пажљиво да се померите до ивице коловоза у првој брзини и зауставите се што је више могуће удесно у поред пута, а ако је могуће и ван коловоза. Ако услови на путу дозвољавају, а то није у супротности са прописима о саобраћају, ако је било која гума на десној страни аутомобила пробушена, зауставити се на десној страни пута ако је гума на левој страни пробушена; на леву страну пута. Покушајте да не зауставите аутомобил на местима где је пут слабо видљив: на оштрим скретањима, на спуштањима и успонима, мостовима, у тунелима. Ако аутомобил остане на коловозу, пре свега осигурајте своју безбедност и безбедност других учесника у саобраћају! Укључите светла упозорења и поставите троугао упозорења.