Дзеянні пры праколе кола (Opel Astra J)

Пракол кола - гэта непрыемнасць, з якой рана ці позна сутыкаецца кожны кіроўца. Паветра з праколатага кола можа выходзіць хутка ці павольна, гэта залежыць і ад памеру прадмета, які пракалоў кола, і ад таго, якія шыны ўсталяваныя на аўтамабіль: камерныя ці бяскамерныя.

З невялікім цвіком у бяскамернай шыне можна ездзіць шмат дзён, перш чым вы заўважыце, што кола спусціла.

Вельмі важна своечасова вызначыць, што адбыўся пракол кола. Падчас руху зважайце на паводзіны аўтамабіля: калі ён стаў дрэнна разганяцца, павялічылася высілак на рулявым коле пры манеўраванні ці пагоршылася курсавая ўстойлівасць, абавязкова праверце ціск у колах.

Самы просты спосаб адрамантаваць кола - звярнуцца ў бліжэйшую шиномонтажную майстэрню, дзе рамонт зробяць хутка, прафесійна і, як правіла, па суцэль даступнай цане.

Увага! Не спрабуйце дабрацца да шынамантажнай майстэрні на цалкам спушчаным коле: дастаткова праехаць так некалькі дзясяткаў метраў, і шыну давядзецца выкідваць.

Трэба замяніць пашкоджанае кола запасным. Гэтая даволі простая аперацыя, тым не менш, патрабуе некаторых навыкаў.

[Артыкул размешчана на інтэрнэт-партале: OPELBOOK.ru]

Пры проколе колы уключыце аварыйную сігналізацыю, плаўна затармазіць аўтамабіль да хуткасці 2-3 км/ч, на першай перадачы паспрабуйце асцярожна перамясціцца да краю праезнай часткі і спыніцца як мага правей ля абочыны, а калі магчыма, то за межамі праезнай часткі. Калі дазваляюць дарожныя ўмовы і гэта не супярэчыць патрабаванням Правілаў дарожнага руху, пры проколе любога колы з правага боку аўтамабіля прижимайтесь да правай абочыне, пры проколе злева – да левай. Старайцеся не спыняць аўтамабіль у месцах, дзе дарога дрэнна праглядаецца: у стромкіх паваротах, на спусках і ўздымах, мастах, тунэлях. Калі аўтамабіль застаўся на праезнай частцы, у першую чаргу забяспечце ўласную бяспеку і бяспеку іншых удзельнікаў дарожнага руху! Уключыце аварыйную сігналізацыю і ўсталяваць знак аварыйнай прыпынку.