1. Прогрейте мотор до нормалне радне температуре и, не глуша га оцедите руке горње црево хладњака, - ако отпустите црева у њему се јасно осећа пусх течности, дакле, пумпа за воду функционише исправно.
Покушајте да не додирнете пропелер вентилатора рукама!
2. Пумпа за воду је обично опремљена отвором за преглед/вентилацију. Ако заптивка поквари, расхладна течност ће почети да цури из рупе. Имајте при руци батеријску лампу и мало огледало - отвор се налази на дну кућишта пумпе, директно испод осе монтаже. Присуство смеђих наслага око рупе указује на неисправну заптивку на површини (светлосиви прстен) не би требало да изазива забринутост.
Ако лежајеви вратила пумпе покваре док мотор ради, може се чути цвилећи звук на предњем делу мотора, који не треба мешати са звуком звиждука који производи погонски каиш када се отпусти. Истрошеност лежаја се може открити по присутности зрачности приликом љуљања осовине главчине/пумпе (не заборавите да прво угасите мотор и уклоните ремен са ременице).
Чак иу одсуству спољашњих знакова хабања, коначан закључак о стању пумпе за воду може се донети тек након њеног уклањања и детаљнијег прегледа.
(Текст копиран са веб-портала: «OpelBook.ru»)
Коментари посетилаца