- Conectorul cablului este deconectat la nodurile sistemului de aprindere sau de injecție?
- Verificați strângerea cablului de aprindere de pe modulul de aprindere DIS și conectorii bujiilor (contactul nu trebuie pus!).
- Toate furtunurile de vid din compartimentul motor sunt montate pe fitingurile corespunzătoare?
- Toate părțile sistemului de aprindere trebuie să fie curate și uscate, în caz contrar există riscul de scurgeri de suprafață și de supratensiuni.
- Miros de benzină în compartimentul motor? Se scurge unul dintre furtunurile de combustibil sau chiar s-a slăbit?
Comentariile vizitatorilor