- Від'єднався роз'єм дроту на вузлах системи запалення або у вузлі системи упорскування?
- Перевірте міцність кріплення дроту запалювання на модулі запалювання DIS та роз'ємах свічок запалювання (запалювання не можна вмикати!).
- Надіті всі вакуумні шланги в руховому відсіку на відповідні патрубки?
- Усі деталі системи запалення повинні бути чистими та сухими, інакше існує небезпека виникнення струмів поверхневого витоку та перекидів напруги.
- Запах бензину у руховому відсіку? Негерметичний один із паливних шлангів, чи навіть він став пухким?
Коментарі відвідувачів