Aveți grijă dacă aveți un radio cu un cod de securitate instalat. Asigurați-vă că aveți codul de securitate pentru a putea reactiva radioul după instalare.
Dacă bateria este deconectată, contactul și radioul cu codul de securitate trebuie să fie oprite.
Slăbiți piulița de pe borna negativă a cablului și scoateți borna de pe polul bateriei.
Slăbiți clema cablului pozitiv și scoateți.
Deșurubați șurubul care fixează bara de la baza bateriei, scoateți șurubul și bara.
Scoateți bateria.
La instalare, conectați mai întâi firul pozitiv, apoi terminalul negativ.
Este posibil să rearanjați bornele firului din greșeală doar dacă aplicați multă forță, deoarece Capul polului pozitiv este mai gros decât capul polului negativ.
Dacă aveți un radio cu un cod de securitate, setați din nou numărul de cod.
Scoaterea monoblocului bateriei
Vectra este echipat cu un acumulator detașabil. În timpul lucrărilor de instalare relevante, monoblocul bateriei trebuie demontat pentru a facilita lucrul și adesea economisirea de timp asociată.
Scoateți bateria.
Deșurubați cele 6 șuruburi de fixare situate dedesubt.
Scoateți elementele de fixare din clemele suportului bateriei.
Scoateți acumulatorul din compartimentul motor.
La instalare, strângeți elementele de fixare pe suportul bateriei.
Îngrijirea contactelor bateriei
Spălați carcasa contaminată a bateriei cu detergent rece, apă și o perie rigidă.
Spălați cristalele de oxid de pe bornele bateriei cu apă caldă alcalină sau tratați cu Neutralon Varta.
Aveți grijă să nu permiteți apă, murdărie sau agent de curățare să pătrundă în lichidul bateriei prin orificiile de aerisire din dopul de etanșare.
Verificați dacă orificiile de ventilație din dop sunt înfundate; dacă sunt înfundate, curățați-le.
Lubrifiați capetele bornelor bateriei și bornele firelor cu agent de protecție împotriva acizilor (Bosch "Ft 40 v 1").
Nu lubrifiați părțile laterale ale capetelor stâlpilor sau interiorul terminalelor, altfel pot apărea dificultăți de contact.
Comentariile vizitatorilor