Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți cablul de împământare din baterie.
2. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
3. Goliți uleiul de motor. Instalați o nouă șaibă pe dopul de scurgere a uleiului și instalați dopul în baia de ulei, strângând-o la cuplul specificat.

4. Deconectați conectorii electrici de la senzorii de temperatură și nivel de ulei.

5. Deșurubați șuruburile care fixează proeminența baii de ulei pe carcasa cutiei de viteze.
6. Deșurubați treptat și constant șuruburile care fixează baia de ulei de blocul cilindrilor. Scoateți baia de ulei și garnitura.

7. Deșurubați șuruburile de fixare a conductei recipientului de ulei și verificați starea filtrului cu plasă.
Instalare
1. Curățați toate urmele de ulei și murdărie de pe suprafețele de îmbinare ale baii de ulei și blocului cilindrilor.
2. Instalați un nou inel O pe conducta de preluare a uleiului și reinstalați conducta.


3. Aplicați un strat subțire de etanșare pe suprafața inferioară a blocului cilindric care s-a împerecheat cu pompa de ulei și capacul rulmentului principal din spate (locurile în care trebuie aplicat etanșantul sunt indicate prin săgeți).

4. Montați garnitura pe baia de ulei și montați garnitura pe blocul cilindrilor. Fixați baia de ulei cu șuruburi.
5. Lucrând din centru într-o secvență diagonală, strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei.
6. Strângeți șuruburile care fixează boful baii de ulei pe carcasa cutiei de viteze.
7. Conectați conectorii electrici la senzorii de temperatură și nivel de ulei.
8. Coborâți vehiculul și adăugați ulei de motor în motor.

Comentariile vizitatorilor