Demontarea
1. Scoateți cablul de împământare din baterie. Scoateți capacul capului.
2. Setați pistonul primului cilindru în punctul mort superior în cursa de compresie și fixați arborele cotit.
3. Pentru a îmbunătăți accesul la capacul pinionului pompei de combustibil, urmați acești pași:
- scoateți carcasa filtrului de aer și țeava de evacuare din față;
- scoateți cureaua de transmisie auxiliară;
- deșurubați piulița care fixează suportul unității de alimentare pe partea dreaptă a motorului, ridicați motorul cât mai mult posibil pentru a nu deforma furtunurile și tuburile.
4. Scoateți dispozitivele de pretensionare a lanțului superior și inferior.
5. Scoateți stâlpul de susținere al scripetei întinzătorului, coborâți și șurubul de pivotare a plăcii de sprijin și scoateți întinzătorul din motor.
6. Scoateți șuruburile și scoateți capacul pinionului pompei de combustibil.
7. Instalați știfturile de blocare în pompa de combustibil și pinioanele arborelui cu came.
8. Scoateți șuruburile și scoateți ghidajul superior al lanțului din partea superioară a chiulasei.
Atenție! Înainte de a deșuruba șuruburile superioare de ghidare a lanțului, acestea trebuie încălzite pentru a înmuia compusul care împiedică deșurubarea șuruburilor.
9. Încălziți șuruburile de ghidare superioare a lanțului pentru a le face mai ușor de îndepărtat.
10. Deșurubați șuruburile de montare superioare a ghidajului lanțului.
11. Scoateți ghidajul superior al lanțului.
12. Folosind o cheie, asigurați arborele cu came să nu se rotească și slăbiți șurubul de montare a pinionului arborelui cu came.
13. Verificați dacă lanțul este poziționat corect pe pinionul arborelui cu came și, folosind o sârmă moale, legați lanțul de pinion. Dacă se folosesc știfturi de blocare, scoateți-le înainte de a slăbi șuruburile de montare a pinionului și reinstalați-le după slăbirea șurubului.
14. Scoateți știfturile de blocare ale pompei de combustibil și slăbiți șuruburile care fixează pinioanele pompei de combustibil de boful pompei. Deșurubați șuruburile și scoateți pinionul pompei de combustibil.
15. Scoateți lanțul din pinionul pompei de combustibil, apoi scoateți pinionul de pe arborele cu came și scoateți-l și lanțul din partea superioară a chiulasei.
Lanț inferior și pinioane
16. Scoateți lanțul superior și pinioanele.
17. Scoateți capacul lanțului.
18. Așezați semne de aliniere pe lanț și pinioane.
19. Scoateți pinionul pompei de combustibil împreună cu lanțul.
20. Scoateți pinionul din arborele cotit.
21.. Scoateți cheia din arborele cotit.
Examinare
1. Verificați starea dinților pinionului pentru uzură și deteriorare. Dacă există defecte ale pinioanelor, este necesar să înlocuiți pinioanele și lanțul.
2. Verificați starea ghidajelor lanțului și a lamei întinzătorului pentru uzură sau deteriorare.
Instalare Avertisment! La instalarea pinionului arborelui cu came și a noului ghidaj al lanțului, trebuie folosite șuruburi noi.
Lanț superior și pinioane
1. Dacă sunt instalate piese noi, transferați marcajele de aliniere de la piesele instalate anterior pe acestea. Verificați dacă arborele cotit este fixat în punctul mort superior al pistonului primului cilindru. Instalați pinionul pompei de combustibil și lanțul prin partea superioară a chiulasei.
2. Montați pinionul pompei de combustibil și puneți lanțul pe el.
3. Verificați dacă semnele făcute mai devreme sunt aliniate și instalați pompa de combustibil și pinionul arborelui cu came. Scoateți firul care atașează lanțul de pinionul arborelui cu came.
4. Aliniați marcajul de sincronizare de pe pinionul pompei de combustibil cu orificiul din boful pompei și strângeți șuruburile de montare cu degetul.
5. Montați noul șurub de pinion al arborelui cu came și strângeți-l cu degetul.
(Articol postat pe un portal web: Opelbook.ru)
6. Montați întinzătorul de lanț inferior.
7. Montați ghidajul superior al lanțului și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la cuplul specificat.
8. Instalați pompa, arborele cu came și știfturile de blocare ale arborelui cotit. Reglați mecanismul de sincronizare, dacă este necesar
9. Montați întinzătorul de lanț superior.
10. Verificați dacă suprafețele de îmbinare ale capacului pinionului pompei de combustibil și ale capacului lanțului sunt curate și uscate. Instalați capacul folosind o garnitură subțire sau un strat subțire de etanșant. Strângeți șuruburile de fixare a capacului la cuplul specificat.
11. Instalați mecanismul de pretensionare a curelei de transmisie.
12. Remontați suportul corect al grupului de propulsie pe chiulasă.
13. Montați capacul chiulasei.
14. Montați țeava de evacuare față, carcasa filtrului de aer și senzorul arborelui cotit.
Lanț inferior și pinioane
15. Când instalați piese noi, transferați semnele de aliniere de la piesele îndepărtate anterior pe ele.
16. Instalați cheia din arborele cotit în canapa arborelui cotit și instalați pinionul arborelui cotit, aliniind canalul pinionului cu cheia din arborele cotit.
17. Verificați dacă pinionul pompei de combustibil este aliniat corect și dacă arborele cotit al motorului este blocat în punctul mort superior al pistonului primului cilindru.
18. Verificați alinierea marcajelor, instalați lanțul pe pinionul pompei de combustibil și instalați pinionul la loc. Verificați dacă toate semnele făcute înainte de îndepărtare sunt aliniate corect.
19. Montați capacul lanțului și instalați lanțul de distribuție superior.
Comentariile vizitatorilor