OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera B
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Centuri de siguranță

Centuri de siguranță (Opel Frontera B)

            0

Cuprins: Transportul de sugari și copii mici ⬇ Transportul copiilor mari ⬇ Centuri de siguranță cu trei puncte ⬇
Dacă purtați o centură de siguranță reglată corect și poziționată corect și în siguranță pe scaun, cu spatele ferm lipit de spătar, riscul de rănire și/sau vătămare corporală gravă este redus considerabil.

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu sistem suplimentar de siguranță (SRS), scaunele din față sunt echipate cu centuri de siguranță cu mecanism de pretensionare. Utilizarea acestor centuri este similară cu utilizarea centurilor de siguranță obișnuite.

Regulile impun utilizarea obligatorie a centurilor de siguranță pe toate scaunele în timp ce vehiculul este în mișcare.

Avertismente:
  • Efectul maxim de protecție al centurilor de siguranță și al airbagurilor se obține numai dacă scaunele sunt reglate corect. Reglați spătarul scaunului în poziția cea mai verticală și așezați-vă drept, cu spatele apăsat ferm pe spătar. Fiecare pasager care călătorește într-un vehicul trebuie să poarte centura de siguranță în permanență. Copiii trebuie să fie așezați pe bancheta din spate și, dacă este necesar, într-un scaun suplimentar pentru copii.
  • Nu folosiți niciodată o singură centură pentru a asigura două persoane (inclusiv copii). Este deosebit de periculos să legați un copil atunci când stă în poala dumneavoastră.
  • Nu transportați niciodată mai mulți oameni într-un vehicul decât există centuri de siguranță. Centura de siguranță trebuie să fie reglată corect. Nerespectarea acestei prevederi reduce eficacitatea sistemului de siguranță general și crește riscul de vătămări grave în caz de accident.
  • Cureaua trebuie să se potrivească întotdeauna perfect pe șolduri, nu pe burtă. O centură poziționată prea sus crește riscul de afectare a organelor interne în caz de accident.
  • Porțiunea diagonală a chingii centurii de siguranță trebuie să treacă aproximativ prin mijlocul umărului și nu trebuie să înconjoare niciodată gâtul. Centura trebuie să se potrivească perfect pe piept.





Transportul de sugari și copii mici



Opel recomandă ca bebelușii și copiii mici să fie transportați în scaune pentru copii care îndeplinesc cerințele de siguranță. Este important să selectați un scaun pentru copii care poate fi instalat în vehiculul dumneavoastră și să urmați întotdeauna instrucțiunile producătorului pentru instalare și utilizare.

Transportul copiilor mari



Copiii care sunt prea mari pentru scaunele pentru copii trebuie asigurați cu centurile de siguranță prevăzute în vehicul.

Dacă centura de umăr este prea aproape de față și gât, va trebui să utilizați o pernă pentru scaunul de înălțare care va permite copilului să stea mai sus, făcând ca centura de umăr să treacă prin mijlocul umărului, iar centura transversală să fie poziționată peste șolduri. Scaunul de înălțare trebuie să fie potrivit pentru vehicul și să îndeplinească cerințele de siguranță. Odată ce copilul dumneavoastră a crescut, puteți îndepărta perna suplimentară de pe scaun.

Centuri de siguranță cu trei puncte



Centuri de siguranță cu trei puncte


Acest tip de curea nu necesită ajustare a lungimii. Odată ce o astfel de centură este pusă, aceasta urmărește automat mișcările corpului tău, dar în cazul unei smucituri bruște sau puternice, centura se blochează automat pentru a menține persoana fixată cu ea.

În caz de frânare bruscă sau accident, centura de siguranță se blochează instantaneu. Capacitatea centurii de a se bloca nu poate fi testată prin mișcarea rapidă a părții superioare a corpului înainte.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera B: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Sistem de securitate
Scrumieră, cutie centrală și suporturi pentru pahare
Priză de curent
Bricheta — pornire
Capotă — deschidere și închidere
LED — activare
Pretensionator centură de siguranță
Utilizarea centurilor de siguranță
Întreținerea centurii de siguranță
Sistem suplimentar de reținere (SRS)
Scaune pentru copii
Geamuri cu acționare electrică


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Centuri de siguranță — demontare și montare Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Centuri de siguranță Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Centuri de siguranță — demontare și montare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Centuri de siguranță — reguli și caracteristici de utilizare Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Siguranța muncii în timpul reparațiilor Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 21 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.