Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Slăbiți piulițele de montare a roții din față. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de cric.
Slăbiți piulițele și scoateți roata din față.
Scoateți cele 2 șuruburi (1) și un șurub (4) care fixează firul (2) senzorului de viteză a roții față, apoi deconectați conectorul de la firul senzorului.
La un vehicul fără afișaj informativ cu o singură funcție, scoateți cele 3 șuruburi (3) și scoateți senzorul de viteză al roții din față de la fuzetă.
La un vehicul cu afișaj informativ cu o singură funcție, scoateți cele 2 șuruburi (6) și șurubul (5) care fixează etrierul, deconectați conectorul și scoateți senzorul de viteză a roții față împreună cu suportul de la fuzetă.
(Articolul original pe portalul web: OpelBook.ru)
Instalare
La un vehicul cu afișaj informativ cu o singură funcție, instalați senzorul de viteză a roții față împreună cu suportul la fuzetă și fixați-l cu șuruburi, strângând șurubul (5) la 155 N·m și cele 2 șuruburi (6) la 7,5 N·m, apoi conectați conectorul.
La un vehicul fără afișaj informativ cu o singură funcție, instalați senzorul de viteză a roții față împreună cu suportul de pe fuzetă și fixați-l cu 2 șuruburi (3), strângându-le la un cuplu de 7,5 Nm.
Fixați firul senzorului de viteză a roții față (2) cu șuruburi, strângând șurubul (4) la 20 N·m și cele 2 șuruburi (1) la 6,5 N·m, apoi conectați conectorul.
Montați roata și fixați-o cu piulițe, strângându-le la un cuplu de 118 Nm.
Coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor