Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Capetele tijei de direcție au filete atât pe dreapta, cât și pe stânga.
Demontarea
1. Marcați poziția roților din față în raport cu butucii acestora, astfel încât roata echilibrată să poată fi apoi instalată în poziția inițială. Scoateți șuruburile de fixare a roților de pe un vehicul parcat pe sol. Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi și scoateți roțile din față.
2. Slăbiți piulița care fixează capătul tijei de direcție de articulația de direcție. Scoateți vârful folosind un extractor obișnuit sau unealta OPEL KM-507.
Scoaterea capătului tirantului

3. Măsurați lungimea (1) capătului tirantului și înregistrați valoarea obținută.
Lungimea (1) capătului tirantului

La modelele fără servodirecție, lungimea (1) ar trebui să fie de 174±6 mm, iar la modelele cu servodirecție - 163±6 mm.
4. Slăbiți piulița de blocare și deșurubați vârful.
Instalare
1. Înșurubați vârful până când se obține valoarea înregistrată.
2. Montați capătul tijei de legătură pe articulația de direcție și strângeți noua piuliță autoblocante (1) la 35 Nm.
Piuliță de capăt de bară

3. Verificați și reglați alinierea roților din față dacă este necesar.
4. Strângeți piulița de blocare a vârfului cu forță 50 Nm.
5. Montați roțile din față astfel încât semnele făcute în timpul demontării să se potrivească. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la cuplul corect 110 Nm.

Comentariile vizitatorilor