Boosterul electric monitorizează toate acțiunile de control asupra direcției și crește cuplul transmis prin volan conform unui anumit algoritm special selectat pentru un anumit vehicul, în funcție de viteză.
Orez. 1. Sistem de direcție: 1 - angrenajul arborelui mecanismului de direcție; 2 - senzor de poziție arbore de direcție; 3 - motor amplificator; 4 - reductor amplificator; 5, 9 - capace de protecție ale tijelor de direcție; 6 – sprijinul corect al mecanismului; 7 - carterul mecanismului de direcție; 8 - suport mecanism stânga
Sistemul de direcție (orez. 1) instalat în compartimentul motor și fixat cu șuruburi pe cadrul auxiliar al suspensiei din față.
Orez. 2. Tirant: 1 – un vârf al pescajului drept de direcție; 2 – pescaj de direcție; 3 - capac de protectie
Sistemul de direcție este format din două tije de direcție 2 (orez. 2), legate prin articulații sferice ale vârfurilor 1 cu pârghiile articulațiilor de direcție ale suspensiei față.
Orez. 3. Coloana de direcție: 1, 3 - articulațiile cardanice ale arborelui intermediar; 2 - arbore intermediar; 4 – un arbore al unei coloane de direcție; 5 – cazul unei coloane de direcție; 6 - mecanism de reglare a poziției coloanei de direcție; 7 - comutator (Lacăt) aprindere
Coloana de directie (orez. 3) siguranța, cu un mecanism 6 de reglare a poziției volanului, echipat cu dispozitive de absorbție a energiei care cresc siguranța pasivă și un dispozitiv antifurt în blocarea contactului 7 care blochează rotirea arborelui volanului.
Atenţie! Mecanismul de direcție este cel mai important element în asigurarea siguranței în trafic. Repararea de calitate scăzută a mecanismului poate duce la consecințe grave, prin urmare, dacă este necesar, reparați-l numai într-un service specializat sau înlocuiți-l cu unul nou.
Comentariile vizitatorilor