Informații generale
|
Tip de sistem |
12V cu împământare negativă |
Siguranțe
|
Identificarea culorii siguranței prin puterea curentului |
|
|
Gri |
2A |
|
De aur |
5A |
|
Maro |
7,5A |
|
Roşu |
10A |
|
Albastru |
15A |
|
Galben |
20A |
|
Salată |
30A |
|
Portocale |
40A |
Siguranțele motorului
|
Identificarea culorii siguranței prin puterea curentului |
|
|
F1 |
60A |
|
F2 |
60A |
|
F3 |
60A |
|
F4 |
80A |
|
F5 |
60A |
|
F6 |
20A |
|
F7 |
80A |
|
F8 |
80A |
|
F60 |
110A |
Schema de dispunere a siguranțelor în blocul de montaj interior
|
Denumirea siguranței |
Curentul nominal, A | Circuit protejat |
|
F2 |
30 |
Sistem de aer conditionat |
|
F3 |
40 |
Geam încălzit |
|
F6 |
10 |
Far dreapta faza scurta, reglare faruri |
|
F7 |
10 |
Lumina de parcare dreapta, lumina remorca si placa de inmatriculare |
|
F8 |
10 |
Far dreapta faza lunga |
|
F9 |
30 |
Spalatoare lentile farurilor |
|
F10 |
15 |
Claxon |
|
F11 |
20 |
Blocare unică |
|
F12 |
15 |
Faruri de ceață |
|
F13 |
7.5 |
Afişa |
|
F14 |
30 |
Ștergătoarele de parbriz |
|
F15 |
7.5 |
Conduceți pentru geamuri electrice, trapă și oglinzi retrovizoare
|
|
F16 |
10 |
Lumină de ceață spate |
|
F17 |
30 |
Unitate de geam |
|
F18 |
7.5 |
Iluminarea plăcuței de înmatriculare și reglarea farurilor |
|
F20 |
30 |
Unitate de geam |
|
F21 |
7.5 |
Radio |
|
F22 |
15 |
Alarma de pericol, afișaj, indicatoare de direcție, computer de bord
|
|
F23 |
10 |
ABS si servodirectie |
|
F24 |
10 |
Far stanga faza scurta, reglare far |
|
F25 |
10 |
Lumină de parcare stânga, lumină remorcă și număr de înmatriculare |
|
F26 |
10 |
Faza lungă stângă |
|
F28 |
7.5 |
Iluminat interior |
|
F29 |
10 |
Alarma de pericol, iluminat interior |
|
F30 |
30 |
Trapa de sus |
|
F32 |
10 |
Control raza farurilor, alarma antifurt |
|
F33 |
20 |
Trailer |
|
F34 |
20 |
CD player, radio, display și sistem de navigație GPS
|
|
F35 |
10 |
Sisteme de racire/climatizare a motorului |
|
F36 |
20 |
Brichetă |
|
F38 |
10 |
Lumini de frana, display, sistem de control al vitezei |
|
F39 |
7.5 |
Sisteme de racire/climatizare a motorului |
|
F40 |
7.5 |
Sisteme de racire/climatizare a motorului |
|
F41 |
10 |
Oglinzi incalzite |
|
F50 |
40 |
Sistem de racire |
|
F52 |
40 |
Sistem de racire |
Schema de dispunere a siguranțelor în blocul de montaj interior
(Sursa se află pe site-ul web online: opelbook.ru)

|
Siguranta nr |
Curentul nominal, A | Circuit protejat |
|
1 |
40 |
Acoperiș convertibil (modele decapotabile) |
|
2 |
30 |
Ventilator |
|
3 |
40 |
Geam încălzit |
|
4 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
|
6 |
10 |
Faza scurtă a farului din dreapta, reglarea înclinării axelor optice |
|
7 |
10 |
Lumină de parcare dreapta, lumină de marșarier dreapta, lumină de înmatriculare semn |
|
8 |
10 |
Far dreapta faza lunga |
|
9 |
30 |
Spălarea lentilelor farurilor |
|
10 |
15 |
Claxon |
|
11 |
20 |
Blocare unică, alarmă antifurt |
|
12 |
15 |
Faruri de ceață |
|
13 |
5 |
Afișaj informații, sistem de comunicare (telematică), senzor de ploaie |
|
14 |
30 |
Ștergătoarele de parbriz, acoperiș glisant (modele Coupe) |
|
15 |
5 |
Geamuri electrice, plafon culisant, oglinzi exterioare reglabile, iluminare salon |
|
16 |
10 |
Faruri de ceață spate |
|
17 |
30 |
Dispozitiv de activare a ferestrei |
|
18 |
5 |
Iluminarea plăcuței de înmatriculare, reglarea farurilor, AT |
|
19 |
10 |
CD player, sistem de comunicare (telematică), infotainment sistem |
|
20 |
30 |
Dispozitiv de activare a ferestrei |
|
21 |
5 |
Comutator de aprindere, alarma antifurt, radio, sistem comunicatii (telematică), sistem de infotainment |
|
22 |
15 |
Avertizare de pericol, afișaj de informații, infotainment sistem, alarme |
|
23 |
10 |
ABS |
|
24 |
10 |
Far stanga faza scurta |
|
25 |
10 |
Lumina de parcare stanga |
|
26 |
10 |
Faza lungă stângă |
|
27 |
- |
- |
|
28 |
5 |
Iluminat interior |
|
29 |
10 |
Indicatoare de direcție, AT |
|
30 |
20 |
Acoperiș glisant |
|
31 |
20 |
Ștergător spate |
|
32 |
10 |
DRL |
|
33 |
20 |
Borna 30: Curent CC al remorcii |
|
34 |
20 |
Afișaj informații, radio, sistem de comunicare (telematică), sistem de infotainment |
|
35 |
10 |
AT, sistem de răcire, K/V |
|
36 |
15 |
Brichetă |
|
37 |
20 |
Scaune incalzite |
|
38 |
10 |
Lumini de frana, AT, afisaj informativ, control temperatura, control climatizare
|
|
39 |
5 |
AT, sistem de răcire, K/V |
|
40 |
5 |
Sistem de racire, A/V |
|
41 |
10 |
Oglinzi exterioare incalzite |
|
42 |
5 |
Iluminare interioara, dispozitiv de detectare a ocuparii scaunelor |
|
43 |
15 |
Far cu xenon dreapta |
|
44 |
15 |
Far cu xenon stanga |
|
45 |
5 |
Scaune incalzite |
|
46 |
15 |
Sistem de aprindere |
|
47 |
20 |
Încălzire suplimentară |
|
48 |
2 |
Acoperiș convertibil (modele decapotabile) |
|
49 |
2 |
Acoperiș convertibil (modele decapotabile) |
|
50 |
- |
- |
Releu
Bloc de montaj principal
Dispunerea releului în blocul de montaj principal

|
Desemnarea releului |
Circuit de lucru |
|
K2 |
Faza lungă |
|
K3 |
Dezghețator lunetă |
|
K4 |
Faruri de ceață |
|
K5 |
Faruri de ceață spate |
|
K6 |
Ștergător de lunetă |
|
K7 |
Încălzitor oglindă |
|
K8 |
Indicator de viraj la stânga |
|
K9 |
Semnalizator dreapta |
|
K10 |
Curatator de parbriz
|
|
K12 |
Bip |
|
T2 |
|
Diagrama locației releului în blocul de montaj al compartimentului motor

|
Denumirea siguranței |
Circuit de lucru | Număr |
|
K11 |
Spalator faruri |
7 |
|
K13* |
Ventilator radiator |
2 |
|
K13** |
Ventilator radiator |
3 |
|
K14 |
Ventilator radiator (Motoare pe benzină) |
6 |
|
K15*** |
Injectoare |
3 |
|
K16 |
Pompa de combustibil (Motoare pe benzină) |
4 |
|
K18 |
Sistem de management al motorului (Motoare diesel) |
6 |
* Motoare X16SZR, X18XE-1, X20XEV
** Motoare X14XE (export), X16XEL/Z16XE
*** Motor X12XE
Lămpi de iluminat la bord
|
Dispozitiv de iluminat |
Puterea lămpii, W |
|
Faruri |
H4 60/55 |
|
Lumini laterale fata |
5 |
|
Semnalizatoare față și spate |
21 |
|
Repetoare de semnalizare |
5 |
|
Lămpi spate/lumini de frână |
4/21 |
|
Lumini de marșarier |
21 |
|
Faruri de ceață spate |
21 |
|
Lumina plăcuței de înmatriculare |
10 |
|
Iluminat interior și lămpi de navigație |
10 |
|
Iluminare torpedo |
10 |
|
Iluminare brichetă |
0.5 |
|
Lămpile tabloului de bord |
|
|
Faruri pentru faza lungă |
1.1 |
|
Faruri de ceață |
1.1 |
|
Iluminarea instrumentelor |
1.5 |
|
Iluminare de fundal LCD |
1.5 |
|
Lămpi indicatoare de direcție |
1.1 |
|
Indicator luminos de încărcare |
3 |
|
Comutator de iluminare |
1.2 |
Lista echipamentelor electrice instalate pe un vehicul este determinată de configurația unui anumit model. Dacă este necesar, consultați instrucțiunile de utilizare sau departamentul de aprovizionare al unui atelier Opel.
Reguli pentru reglarea direcției axelor optice ale farurilor folosind un corector electric
Modele fără control de reglare automată
|
Poziția comutatorului |
Nivelul de încărcare a vehiculului |
|
0 |
Numai locurile din față sunt ocupate (unul sau ambele), portbagajul gol |
|
1 |
Toate locurile ocupate |
|
3 |
Doar scaunul șoferului este ocupat, portbagajul este încărcat |
Modele cu control de reglare automată
|
Poziția comutatorului |
Nivelul de încărcare a vehiculului |
|
1 |
Toate locurile sunt ocupate, iar portbagajul este complet încărcat |
|
0 |
Toate celelalte niveluri de încărcare |
Codurile de eroare SRS
|
Număr de cod |
Sursa de vina |
|
4 |
Defecțiune în circuitul modulului airbag șoferului din față
|
|
5 |
Funcționare defectuoasă a modulului airbag-ului pasagerului din față |
|
6 |
Defecțiune în circuitul modulului de pretensionare de urgență a centurii pasagerului securitate |
|
7 |
Defecțiune a modulului de pretensionare de urgență a centurii de siguranță a pasagerului
|
|
8 |
Nivelul semnalului este prea scăzut (scurt la sol) în circuitul modulului airbag lateral șofer |
|
9 |
Nivelul semnalului este prea scăzut (scurt la sol) în circuitul modulului airbag lateral pasager |
|
31 |
Rezistența electrică în circuitul modulului frontal este excesiv de mare airbag șofer |
|
32 |
Rezistența electrică în circuitul modulului frontal este excesiv de scăzută airbag șofer |
|
33 |
Rezistența electrică în circuitul modulului frontal este excesiv de mare airbag pasager |
|
34 |
Rezistența electrică în circuitul modulului frontal este excesiv de scăzută airbag pasager |
|
35 |
Rezistența electrică în circuitul modulului de urgență este excesiv de mare întinzătorul scaunului șoferului |
|
36 |
Rezistența electrică în circuitul modulului de urgență este excesiv de scăzută întinzătorul scaunului șoferului |
|
37 |
Rezistența electrică în circuitul modulului de urgență este excesiv de mare întinzătorul scaunului pasagerului |
|
38 |
Rezistența electrică în circuitul modulului de urgență este excesiv de scăzută întinzătorul scaunului pasagerului |
|
43 |
Semnalul lămpii de avertizare SRS este excesiv de ridicat |
|
44 |
Semnalul lămpii de avertizare SRS este excesiv de scăzut |
|
52 |
Modulul de control SRS nu este programat |
|
53 |
Eroare software modulul de control SRS |
|
55 |
Funcționare defectuoasă a modulului de comandă SRS |
|
56 |
Funcționare defectuoasă a modulului de comandă SRS |
|
65 |
Airbagul pasagerului din față s-a declanșat |
|
66 |
Airbagul șoferului din față s-a declanșat |
|
67 |
Întinzătorul centurii de siguranță de urgență s-a activat |
|
68 |
Airbag lateral pasager declanșat |
|
69 |
Airbagul lateral șoferului s-a declanșat |
|
71 |
Nivelul semnalului senzorului de suprasarcină direcțională este excesiv de ridicat airbag lateral șofer |
|
72 |
Defecțiune în circuitul senzorului de suprasarcină direcțională al șoferului airbag lateral |
|
77 |
Rezistența electrică a părții șoferului este excesiv de mare airbag-uri |
|
78 |
Rezistența electrică a părții șoferului este excesiv de scăzută airbag-uri |
|
79 |
Defecțiune a senzorului de suprasarcină direcțională din partea șoferului airbag-uri |
|
81 |
Nivelul semnalului senzorului de suprasarcină direcțională este excesiv de ridicat airbag lateral pasager |
|
82 |
Defecțiune în circuitul senzorului de suprasarcină direcțională a pasagerului airbag lateral |
|
87 |
Rezistența electrică a părții pasagerului este excesiv de mare airbag-uri |
|
88 |
Rezistența electrică a părții pasagerului este excesiv de scăzută airbag-uri |
|
89 |
Funcționare defectuoasă a senzorului de suprasarcină direcțională partea pasagerului airbag-uri |

Comentariile vizitatorilor