Cuprins: Baterie ⬇ Alternator ⬇ Starter ⬇ Cutie de siguranțe cu 30 de prize ⬇ Siguranțe - cutie de siguranțe, 28…⬇ Cuplu de strângere cu cheie…⬇
Tip de sistem - 12 V, borna negativă a sursei de curent este conectată la masa vehiculului
Baterie
Tip - Fără întreținere (sigilarea pe viață), plumb-acid Capacitate baterie - 36, 44, 66 sau 70 Ah
Alternator
Tip - Bosch sau Delco-Remy
Puterea curentului - 55 sau 70 A. depinde de model
Lungimea minima a periei:
- Generator tip Bosch (totul cu excepția codului 0120488193) — Iese 5,0 mm
- Generator tip Bosch (cod 0120488193) — Iese 11,0-12,0 mm
- Generator tip Delco-Remy - Lungime totala 12,0 mm
Starter
Tip - Bosch. Delco-Remy sau Valeo, preangajat
Lungimea minima a periei:
- Demaror tip Bosch DM - 3,0 mm
- Demaror tip Bosch DW - 8,0 mm
- Starter Delco-Remy (totul cu excepția codului 09000756) — 4,0 mm
- Starter Delco Remy (cod 09000756) — 8,5 mm
Cutie de siguranțe cu 30 de prize
| N siguranța p/p | Max. curent (A) | Protecția circuitului |
| 1 | 20 | Închidere centralizată a ușii |
| 2 | 20 | Pompa de combustibil |
| 3 | 30 | Semnal sonor, sistem de spălare/curățare a geamurilor parbrizului și ușii din spate |
| 4 | 10 | Faza scurta far stanga, motor de reglare far stanga, senzor defectare bec |
| 5 | 10 | Faza scurtă a farului drept, motor electric pentru reglarea farului drept, senzor de defectare a becului |
| 6 | 10 | Unitate de control electronică pentru transmisie automată, unitate de control electronică pentru sistemul de frânare antiblocare |
| 7 | 10 | Lumini de avertizare, sonerie de avertizare pentru faruri, oglinzi electrice, lumină pentru torpedo, radio/casetofon, lumini tablou de bord, dispozitiv de degivrare a lunetei |
| 8 | 20 | Cârlig de remorcare |
| 9 | Nu este folosit | |
| 10 | Nu este folosit | |
| 11 | Nu este folosit | |
| 12 | 10 | Faza lungă stângă |
| 13 | 10 | Far dreapta faza lunga |
| 14 | 15 | Unitate de control electronică pentru sistemul de control al tracțiunii |
| 15 | 30 | Motoare de geamuri electrice |
| 16 | Nu este folosit | |
| 17 | 20 | Faruri de ceață față |
| 18 | 10 | Semnalizator stânga, lumină spate stânga, senzor de defecțiune a lămpii |
| 19 | 10 | Indicatorul de direcție dreapta, lampa spate dreapta, iluminarea plăcuței de înmatriculare, senzorul de defectare a lămpii, lămpile de iluminare a consolei centrale a panoului de instrumente, radioul/casetă playerul, pompa de spălare a farurilor, avertizorul sonor "Faruri pornite" |
| 20 | 20 | Închidere centralizată a ușilor, șoc automat al carburatorului, comutator transmisie automată, marșarier, brichetă, scaune încălzite |
| 21 | Nu este folosit | |
| 22 | 10 | Claxon antifurt |
| 23 | Nu este folosit | |
| 24 | 20 | Antenă controlată electric, semnalizatoare de direcție, radio/casetofon, lămpi interioare |
| 25 | 10 | Unitate electronică de control pentru transmisie automată |
| 26 | Nu este folosit | |
| 27 | 10 | Semnale luminoase utilizate când conduceți în timpul zilei (numai în Norvegia și Suedia) |
| 28 | 10 | Faruri de ceață spate |
| 30 | 20 | Geam încălzit |
Siguranțe - cutie de siguranțe, 28 prize
La fel ca și cutia de siguranțe cu 30 de sloturi, aceleași siguranțe maxime și curent nominal de circuit, cu excepția următoarelor:
| N siguranța. | Max. curent (A) | Protecția circuitului |
| 9 | 15 | Unitate de control electronică pentru sistemul de control al tracțiunii |
| 10 | 30 | Motoare de geamuri electrice |
| 11 | 10 | Faruri de ceață spate |
| 14 | 30 | Motor ventilator de incalzire |
| 15 | 30 | Ventilator de racire a motorului |
| 16 | 30 | Geam încălzit |
| 22 | Nu este folosit | |
| 23 | 30 | Spalatoare de faruri |
Cuplu de strângere cu cheie dinamometrică, Nm
Șuruburi de fixare a generatorului de curent:
Material copiat de pe portal: Opelbook.ru
- Șuruburi M8 - 30
- Șuruburi M10 - 40
Șuruburi de fixare a demarorului:
- Motoare 1,4 si 1,6 l - 25
- Motoare 1,8 si 2,0 l:
- Partea motor - 45
- Partea transmisiei - 75
Comentariile vizitatorilor