1 - amortyzator, 2 - wał amortyzatora. 3 - górny pierścień tłumiący, 4 - sprężyna blokująca, 5 - obudowa tylnej osi, 6 - tuleja tłumiąca. 7 - piasta koła, 8 - zderzak, 9 - górna miska, 10 - górny zderzak gumowy, 11 - dolny zderzak gumowy, 12 - dolna miska, 13 - amortyzator hydrauliczny, 14 - wewnętrzne łożysko piasty koła, 15 - zewnętrzne łożysko piasty koła
OPEL KADETT ma tylne zawieszenie na wahaczach wzdłużnych połączonych belką przymocowaną do nadwozia. Zawieszenie składa się z otwartej belki poprzecznej z ramionami wzdłużnymi przyspawanymi do każdej strony. Belka zawiera stabilizator. Ramiona podłużne przymocowane są do korpusu za pomocą gumowo-metalowych podpór. Zawieszenie tylne amortyzowane jest za pomocą mini-sprężyn blokowych i amortyzatorów.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej: opelbook.ru)
Komentarze gości