Notatka. Amortyzatory są usuwane i instalowane tylko jeden po drugim z każdej strony samochodu.
Notatka. Poniżej opisano demontaż i montaż z jednej strony. Praca po drugiej stronie odbywa się w podobny sposób. Amortyzatory wymienia się tylko parami. Przy wymianie amortyzatorów należy stosować części serwisowe odpowiadające wersji samochodu i jego wyposażeniu.
Wycofanie
Podnieś pojazd.
Notatka. Korzystać z przewidzianych do tego celu punktów podnoszenia pojazdu.
Zdejmij amortyzator 5.
Zdejmij osłonę 1 z kołpaka amortyzatora.
Zdejmij nakrętkę 2 z amortyzatora.
Notatka. Przytrzymaj otwartym kluczem spłaszczone obszary tłoczyska amortyzatora.
Zdejmij tarczę nastawczą 3 i gumową podkładkę 4 z tłoczyska.
Notatka. Przestrzegać pozycji montażowej.
Zdejmij amortyzator.
Instalacja
Zamontować amortyzator 1 na tylnej osi.
Wyrównaj amortyzator z otworem w kołpaku amortyzatora.
Dokręć śrubę.
Podstawowy wygląd (śruba M10x1,25): 65 Nm.
Odlewany most z zawieszeniem łącznika (śruba M14x1,5): 110 Nm.
Opuść samochód.
Włóż tłoczysko amortyzatora do otworu w kołpaku amortyzatora.
Założyć gumową uszczelkę tłumiącą 4 i tarczę regulacyjną 3 na tłoczysko.
Notatka. Przestrzegać pozycji montażowej.
Dokręcić nową nakrętkę momentem 2–20 Nm.
Notatka. Przytrzymaj otwartym kluczem spłaszczone obszary tłoczyska amortyzatora.
Załóż osłonę 5 na kołpak amortyzatora.
Demontaż i montaż sprężyn tylnych, gąsienic tłumiących u góry i pierścienia pośredniego gniazda sprężyny u dołu
Notatka. Tylne sprężyny są usuwane i instalowane tylko jedna po drugiej z każdej strony samochodu.
Notatka. Poniżej opisano demontaż i montaż z jednej strony. Praca po drugiej stronie odbywa się w podobny sposób. Tylne sprężyny wymienia się tylko parami. Podczas wymiany tylnych resorów należy stosować części serwisowe pasujące do wersji i wyposażenia pojazdu.
Wycofanie
Notatka. Korzystać z przewidzianych do tego celu punktów podnoszenia pojazdu.
Podnieś pojazd.
Wyjmij zespół ramienia czujnika obwodu sterującego zasięgu reflektorów z uchwytu na tylnej osi.
Notatka. W pojazdach z reflektorami ksenonowymi.
Zdejmij tylne sprężyny 4.
Tylną oś podeprzeć podnośnikiem hydraulicznym od strony montażowej pod wahaczem 2.
Wykręć śrubę 1 amortyzatora na tylnym mostku.
Pojazdy z osią odlewaną z zawieszeniem wahaczowym: zdejmij ucho mocujące amortyzatora 3 z tylnej osi (strzałka).
Powoli opuść i wyjmij podnośnik hydrauliczny.
Po stronie montażowej pociągnąć tylną oś do oporu (strzałka), aby można było zdjąć tylną sprężynę.
Notatka. Uważaj na położenie montażowe sprężyn.
Zdejmij pierścień tłumiący na górze 1 i pierścień pośredni gniazda sprężyny na dole 2 na dole samochodu lub zacisk na tylnej osi.
Instalacja
Zamontuj pierścień tłumiący na górze 1 i pierścień pośredni gniazda sprężyny na dole 2 w dolnej części samochodu lub zacisk na tylnej osi.
Włóż tylną sprężynę.
Notatka. Zwróć uwagę na położenie montażowe tylnych sprężyn.
Po stronie montażowej pociągnąć tylną oś do oporu (strzałka), aby można było włożyć tylną sprężynę.
Notatka. Zamontuj stronę sprężyny z większym otworem na tarczy gniazda sprężyny u dołu tylnej osi.
Zamontuj tylną oś w żądanej pozycji.
Ponownie zamontuj podnośnik hydrauliczny po stronie zespołu pod wahaczem wleczonym tylnej osi 3.
Podnieś tylną oś do pozycji umożliwiającej zamontowanie amortyzatora 2 na tylnej osi.
Zamontować amortyzator na tylnej osi. Dokręć śrubę 1.
Podstawowy wygląd (śruba M10x1,25): 65 Nm.
Odlewany most z zawieszeniem łącznika (śruba M14x1,5): 110 Nm.
Zdejmij podnośnik hydrauliczny.
Zamontować łącznik obwodu czujnika zasięgu reflektorów do uchwytu na tylnej osi: 5 Nm.
Notatka. W pojazdach z reflektorami ksenonowymi.
Komentarze gości