Wycofanie
Uwaga! Przed zdjęciem obudowy przedniego mostu należy upewnić się, że klocki tłumiące silnika są prawidłowo zamocowane.
Przed zdjęciem pośredniego wału kierownicy 1 z małej przekładni lub wału kierownicy, ustaw kierownicę w położeniu do jazdy na wprost i zablokuj blokadę wałka kierownicy.
Wykręć dolną śrubę zaciskową 1 pośredniego trzpienia kierownicy z przekładni kierowniczej.
Wymontować pośredni trzpień kierownicy z przekładni kierowniczej.
Podłącz moduł chłodzący.
Zamocuj pasek napinający 1 w górnych uchwytach.
Poluzuj poszycie obudowy przedniej osi.
Usuń plastikowy nit 1.
Jeśli jest na wyposażeniu: Zdemontować prawy błotnik silnika.
Usuń śrubę 1.
Usuń plastikowy nit 2.
Odpiąć wąż spustowy 3.
W modelu Corsa-C ECO: zdejmij pokrywę komory silnika I.
Notatka. Upewnij się, że kołki prowadzące narzędzia KM-6168-50 (strzałki) siedział po obu stronach w otworach prowadzących korpusu mostka.
Zamontować narzędzie KM-904 1 razem z KM-6168-A 2 na podnośniku hydraulicznym i zamontować bez szczelin pod obudową przedniego mostu.
Notatka. Aby zdjąć obudowę przedniego mostu, najpierw opuść kołki ustalające 3 na narzędziu KM-6168-A 2 na spodzie pojazdu.
Zdejmij obudowę przedniej osi.
Usuń 4 śruby (strzałki).
Opuść obudowę przedniej osi za pomocą podnośnika hydraulicznego 30 mm.
Usuń stabilizator.
Zaznacz położenie stabilizatora względem obudowy przedniego mostu.
Wymontować 2 wsporniki łożysk 1 z obudowy przedniej osi.
Instalacja
Nasmaruj nowe łożyska stabilizatora.
Notatka. Przed montażem nasmaruj wewnętrzne powierzchnie łożysk stabilizatora specjalnym smarem.
Notatka. Przed montażem upewnij się, że otwory łożyska stabilizatora są skierowane do przodu.
Zainstaluj stabilizator.
Umieść stabilizator w zaznaczonym miejscu na obudowie przedniego mostu.
Zamontować 2 wsporniki łożysk 1 na obudowie przedniej osi momentem 20 Nm.
Notatka. Upewnij się, że kołki mocujące chłodnicy 3 są osadzone w uchwytach 2 na obudowie przedniego mostu, a kołki ustalające 1 narzędzia KM-6168-A znajdują się w przewidzianych do tego otworach montażowych na spodzie pojazdu.
Zamontować obudowę przedniej osi.
Ostrożnie podnieś obudowę przedniego mostu z KM-6394 na KM-6168-A i KM-904 do spodu pojazdu, tylnego uchwytu drążka skrętnego lub przedniego drążka skrętnego.
Wbij przekładnię sterową w otwór w ścianie końcowej.
Zamocuj obudowę przedniej osi.
Dokręć nową śrubę (strzałki) 90 Nm + 45°+ 15°.
Wyciągnij podnośnik hydrauliczny.
Przymocuj przednią osłonę do obudowy przedniej osi.
Zainstaluj klips 1.
Jeśli jest na wyposażeniu: Zamontować prawy błotnik silnika.
Dokręć śrubę 1.
Zainstaluj plastikowy nit 2.
Zacisnąć wąż spustowy 3.
W modelu Corsa-C ECO: założyć pokrywę komory silnika I.
Zdejmij sznurek 1 do mocowania modułu chłodzącego.
Zamontować pośredni trzpień kierownicy do przekładni kierowniczej.
Notatka. Przegub Cardana powinien być łatwy do ręcznego założenia.
Dokręć nową śrubę 1.
Wymiana tulei hydraulicznej wahacza niezależnego
Notatka. Tuleje hydrauliczne wahacza należy zawsze wymieniać parami.
Wycofanie
Zdejmij niezależne ramię zawieszenia.
Zdejmij tuleję hydrauliczną z wahacza.
Wywierć główki nitów o średnicy 1 - 10 mm.
Pomaluj otwory na wahaczu farbą antykorozyjną.
Instalacja
Notatka. Nowa tuleja hydrauliczna jest przykręcona do niezależnego wahacza.
Zamontować nową tuleję hydrauliczną 1 na górnej stronie wahacza za pomocą specjalnych śrub 2.
Włóż 3 specjalne śruby 3 od góry do dołu do tulei hydraulicznej i wahacza.
Dokręcić 3 specjalne śruby momentem 55 Nm.
Zamontować niezależne ramię zawieszenia.
Niezależna wymiana sworznia wahacza
Wycofanie
Zdejmij niezależne ramię zawieszenia.
Zdejmij sworzeń sterujący z wahacza.
Wywierć 3 główki nitów o średnicy 1 - 10 mm.
Pomaluj 3 otwory na wahaczu farbą antykorozyjną.
Instalacja
Notatka. Nowy punkt obrotu jest przykręcony do niezależnego wahacza za pomocą specjalnych śrub przedziału serwisowego.
Zamontować nowy przegub sterujący 1 na dolnej stronie wahacza za pomocą specjalnych śrub.
Włóż 3 specjalne śruby 2 od góry do dołu do wahacza i przegubu sterującego
Dokręcić 3 specjalne śruby momentem 55 Nm.
Zamontować wahacz I.
Komentarze gości