Wycofanie
Zdejmij górną nakrętkę 2 z kolumny zawieszenia.
Zdejmij nasadkę ochronną 1 z amortyzatora.
Zdejmij przednie koło.
Zaznacz pozycję względem piasty koła.
Wyjmij wahadło 3 z rury wspornika amortyzatora.
Przytrzymaj dwie płaskie powierzchnie sworznia kulistego za pomocą klucza płaskiego.
Zwolnij wiązkę czujników ABS na 4 koła z zacisków w prowadnicy na rurze wspornika kolumny zawieszenia.
Zdejmij amortyzator.
Odkręć 2 śruby 5 rury wspornika amortyzatora na zwrotnicy.
Wyjmij kolumnę zawieszenia z nadkola.
Instalacja
Ustaw stojak na kopule amortyzatora.
Luźno wkręć nakrętkę 1.
Notatka. Użyj nowej nakrętki
Zamontuj rurę wspornika amortyzatora do zwrotnicy.
Dokręć 2 nowe śruby 3 i nową nakrętkę momentem 80 Nm + 60°+ 15°.
Podłącz wiązkę przewodów czujnika ABS 2 koła do zacisków ustalających na rurze wspornika kolumny zawieszenia.
Zamontować wahadło 1 na rurze nośnej amortyzatora 65 Nm.
Użyj nowej nakrętki.
Przytrzymaj dwie płaskie powierzchnie sworznia kulistego za pomocą klucza płaskiego.
Zamontować przednie koło 110 Nm.
Opuść samochód na ziemię.
Dokręcić górną nakrętkę momentem 2 55 Nm.
Załóż kapturek ochronny 1 na amortyzator.
Sprawdź pochylenie kół, w razie potrzeby wyreguluj.
Komentarze gości