Напомена: Амортизери се уклањају и постављају само један за другим на свакој страни аутомобила.
Напомена: У наставку је описано уклањање и монтажа са једне стране. Рад на другој страни се изводи на сличан начин. Амортизери се мењају само у пару. Приликом замене амортизера потребно је користити сервисне делове који одговарају верзији возила и његовој опреми.
Уклањање
Подигни ауто.
Напомена: Користите предвиђене тачке за подизање возила за ову сврху.
Уклоните амортизер 5.
Скините поклопац 1 са поклопца амортизера.
Уклоните матицу 2 са амортизера.
Напомена: Држите клипњачу амортизера за спљоштена подручја отвореним кључем.
Уклоните инсталациони диск 3 и гумену заптивку за амортизацију 4 са клипњаче.
Напомена: Обратите пажњу на положај инсталације.
Уклоните амортизер.
Инсталација
Уградите амортизер 1 на задњу осовину.
Поравнајте амортизер са рупом на поклопцу амортизера.
Затегните завртањ.
Основни дизајн (шраф М10к1,25): 65 Нм.
Ливена осовина са вешањем на полуге (вијак М14 к 1,5): 110 Нм.
Спусти ауто.
Убаците клипњачу амортизера у отвор на поклопцу амортизера.
Поставите гумену заптивку за амортизацију 4 и монтажни диск 3 на клипњачу.
Напомена: Обратите пажњу на положај инсталације.
Затегните нову матицу на 2–20 Нм.
Напомена: Држите клипњачу амортизера за спљоштена подручја отвореним кључем.
Поставите поклопац 5 на поклопац амортизера.
Уклањање и уградња задњих опруга, гусеница за пригушивање на врху и средњег прстена седишта опруге на дну
Напомена: Задње опруге се уклањају и постављају само једна за другом на свакој страни аутомобила.
Напомена: У наставку је описано уклањање и монтажа са једне стране. Рад на другој страни се изводи на сличан начин. Задње опруге се замењују само у пару. Приликом замене задњих опруга потребно је користити сервисне делове који одговарају верзији возила и његовој опреми.
Уклањање
Напомена: Користите предвиђене тачке за подизање возила за ову сврху.
Подигни ауто.
Уклоните везу сензора за контролу домета фарова са држача на задњој осовини.
Напомена: На возилима са ксенонским фаровима.
Уклоните задње опруге 4.
Подуприте задњу осовину хидрауличном дизалицом на страни монтаже испод вучне руке 2.
Уклоните завртањ 1 амортизера на задњој осовини.
За возила са ливеном осовином са полужним вешањем: уклоните ушицу за монтажу амортизера 3 са задње осовине (стрелица).
Полако спустите и уклоните хидрауличну дизалицу.
Са стране монтаже повуците задњу осовину толико надоле (стрелица) да се задња опруга може уклонити.
Напомена: Обратите пажњу на положај уградње опруга.
Уклоните пригушни прстен на врху 1 и средњи прстен седишта опруге на дну 2 на дну аутомобила или стезаљку на задњој осовини.
Инсталација
Уградите пригушни прстен на врху 1 и средњи прстен седишта опруге на дну 2 у доњем делу возила или стезаљку на задњој осовини.
Уметните задњу опругу.
Напомена: Обратите пажњу на положај уградње задњих опруга.
Са стране монтаже повуците задњу осовину довољно надоле (стрелица) тако да се задња опруга може уметнути.
Напомена: Поставите страну опруге са већом рупом на диск седишта опруге на дну задње осовине.
Поставите задњу осовину у жељени положај.
Поново инсталирајте хидрауличну дизалицу на страни монтаже испод вучне руке задње осовине 3.
Подигните задњу осовину у положај за уградњу амортизера 2 на задњу осовину.
Поставите амортизер на задњу осовину. Затегните завртањ 1.
Основни дизајн (шраф М10 к 1,25): 65 Нм.
Ливена осовина са вешањем на полуге (вијак М14к1.5): 110 Нм.
Скините хидрауличну дизалицу.
Инсталирајте везу сензора ланца за контролу домета фарова на држач на задњој осовини: 5 Нм.
Напомена: На возилима са ксенонским фаровима.
Коментари посетилаца