Wymiana filtra paliwa – modele benzynowe
Uwaga: Podczas wymiany filtra należy zachować środki ostrożności dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego w przypadku materiałów łatwopalnych! Nie używaj otwartego ognia i nie pal w pobliżu miejsca pracy! Trzymaj gaśnicę pod ręką!
1. Filtr paliwa znajduje się na dole samochodu, po lewej stronie (w kierunku ruchu pojazdu), obok zbiornika paliwa.
2. Przed rozpoczęciem pracy należy uwolnić ciśnienie w układzie zasilania paliwem (zobacz rozdział 4).
3. Ustaw pojazd na podstawkach lub podnieś go za pomocą podnośnika. Umieść odpowiedni pojemnik pod filtrem paliwa, aby zebrać wyciekające paliwo. W modelach Corsa-Eco należy wyjąć spojler z podwozia samochodu (zobacz rozdział 11).
4. Oznacz przewody dolotowe i wylotowe paliwa, np. taśmą izolacyjną – kierunek przepływu paliwa jest oznaczony na filtrze strzałką.
5. Używanie specjalnego urządzenia (na przykład szczypce Hazet 4501-1) odłącz szybkozłączki (patrz przym. ilustracja) przewody paliwowe i zdejmij oba węże. Aby uniknąć rozlania paliwa podczas demontażu węży, należy przykryć połączenia szmatką.
20.5. Filtr paliwa (4) (modele benzynowe): 1, 2. Szybkozłącza; 3. Śruba uchwytu
6. Odkręć śrubę mocującą (zobacz ilustrację 20.5) i wyjmij filtr z uchwytu. Uważaj - filtr paliwa jest wypełniony benzyną, umieść go w specjalnie przygotowanym pojemniku.
7. Przed zamontowaniem nowego filtra należy ponownie umieścić na nim zaciski szybkozłączne (patrz przym. ilustracja). Zamontuj filtr paliwa w uchwycie i dokręć śrubę – kierunek strzałki na obudowie filtra musi być zgodny z kierunkiem przepływu paliwa (ze zbiornika do komory silnika).
20.7. Zamontuj zaciski szybkozłączne (1) na nowym filtrze paliwa
Oryginalne źródło na stronie internetowej www.OpelBook.ru
8. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu. Po zakończeniu prac należy przejechać się samochodem i sprawdzić, czy w układzie paliwowym nie ma wycieków.
Wymiana wkładu filtra paliwa - modele z silnikiem Diesla
Zobacz sekcję 8.

Komentarze gości