Tabela 1. Możliwe awarie napędów przednich kół, ich przyczyny i rozwiązania
| Przyczyna nieprawidłowego działania | Zaradzić |
| Wibracje podczas jazdy samochodem | |
| Poważne zużycie przegubu zewnętrznego napędu koła | Wymień zużyte złącze |
| Odkształcenie wału napędowego koła | Wymień zespół napędowy |
| Poważne zużycie wewnętrznego przegubu Lebro napędu kół | Wymień złącze wewnętrzne |
| Zużycie rolek wewnętrznego przegubu napędu kół typu Tripod | To samo |
| Poluzowanie nakrętki piasty | Dokręć lub wymień nakrętkę |
| Ciągnięcie samochodu na bok | |
| Zużycie lub uszkodzenie wewnętrznej bieżni przegubu Lebro | Wymień zawias |
| Zużyte lub uszkodzone złącze zewnętrzne | To samo |
| Uszkodzenie lub odkształcenie wału napędowego koła | Wymień zespół napędowy |
| Poluzowanie nakrętki piasty | Dokręć lub wymień nakrętkę |
| Wyciek smaru ze stawów | |
| Zużycie lub uszkodzenie osłony zawiasu zewnętrznego lub wewnętrznego | Sprawdź zawias; jeśli jest luz, wymień go. Wymienić uszkodzoną pokrywę i smar |
| Niewystarczające dokręcenie zacisków | Wymień i mocno dokręć zaciski |
| Hałas, pukanie z przedniego koła podczas jazdy | |
| Uszkodzenie lub odkształcenie wału napędowego koła | Wymień zespół napędowy |
| Bicie wału napędowego przedniego koła | To samo |
| Poważne zużycie wewnętrznego przegubu Lebro napędu kół | Wymień złącze wewnętrzne |
| Zużycie rolek wewnętrznego przegubu napędu kół typu Tripod | To samo |
| Poluzowanie nakrętki piasty | Dokręć lub wymień nakrętkę |
| Stukanie podczas skręcania auta | |
| Poważne zużycie przegubu zewnętrznego napędu koła | Wymień zawias |
Komentarze gości