Pojedynczy wał (SOHC) silniki
2. Odkręć nakrętki i odłącz przewód od przekaźnika trakcji.
3. Odłącz listwę uziemiającą od rozrusznika odkręcając nakrętkę. Poluzuj śrubę i nakrętkę i wyjmij rozrusznik.
Dwuwałowy (DOHC) silniki
4. Odkręć śruby i zdejmij ramię pod kolektorem wlotowym.
5. Wyjmij rozrusznik (Zobacz zdjęcie).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości