Podczas uruchamiania silnika z akumulatorem wspomagającym należy przestrzegać następujących środków ostrożności.
1. Przed podłączeniem akumulatora pomocniczego upewnij się, że zapłon jest wyłączony.
2. Upewnij się, że wszyscy konsumenci (reflektory, ogrzewanie, wycieraczki itp.) wyłączony.
3. Sprawdź, czy napięcie znamionowe akumulatora wspomagającego jest takie samo jak akumulatora w pojeździe.
4. Jeżeli silnik będzie uruchamiany z akumulatora zamontowanego w innym samochodzie, wówczas karoseria nie powinna się stykać.
5. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym (lub w położeniu Park, jeśli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów).
1. Podłącz czerwony zacisk przewodu rozruchowego do bieguna dodatniego rozładowanego akumulatora.
2. Podłącz drugi koniec czerwonego przewodu rozruchowego do bieguna dodatniego wzmacniacza (wyrzutnia) baterie.
3. Podłącz czarny zacisk przewodu rozruchowego do ujemnego bieguna akumulatora wspomagającego.
4. Podłącz drugą końcówkę czarnego kabla do śruby lub wspornika na bloku cylindrów uruchamianego silnika, w wystarczającej odległości od akumulatora wspomagającego.
Upewnij się, że kable rozrusznika są wystarczająco daleko od wentylatora, pasków i innych ruchomych części silnika, aby zapobiec ich zetknięciu.
Uruchom silnik z akumulatora wspomagającego, na biegu jałowym, włącz wszystkie odbiorniki i odłącz kable w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości