1. Пре повезивања додатне батерије, уверите се да је контакт искључен.
2. Уверите се да су сви потрошачи (фарови, грејач, брисачи, итд.) искључени.
3. Уверите се да је напон додатне батерије исти као напон батерије у вашем возилу.
4. Ако се мотор покреће из акумулатора уграђеног у друго возило, каросерије возила се не смеју додиривати.
5. Уверите се да је ручица мењача у неутралном положају (или у Park ако је аутомобил опремљен аутоматски мењач).
1. Повежите терминал црвеног краткоспојника са позитивним терминалом испражњене батерије.
2. Повежите други терминал црвеног краткоспојника на позитивни терминал додатне (стартне) батерије.
3. Повежите терминал црног краткоспојника са негативним терминалом додатне батерије.
4. Повежите други прикључак црног кабла на вијак или држач на блоку цилиндра мотора који се покреће, на довољној удаљености од помоћне батерије.
Уверите се да су краткоспојни каблови постављени далеко од вентилатора, каиша и других покретних делова мотора и да не могу да дођу у контакт са њима.
Покрените мотор са помоћног акумулатора, ставите га у стање мировања, укључите све потрошаче и одвојите каблове обрнутим редоследом.

Коментари посетилаца