Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Főfékhenger és fékrásegítő: 1 - tűs; 2 - diófélék; 3 - vákuumcső; 4 - utántöltő tartály; 5 - fékrásegítő
Eltávolítás
Válasszuk le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
Fecskendővel szívja ki a fékfolyadékot a fékrendszer tartályából.
Válasszuk le a csatlakozót (1) a fékfolyadékszint-érzékelőről.
Válasszuk le a fékcsöveket (2) a főfékhengerről (3), és zárjuk le őket műanyag dugókkal, hogy megakadályozzuk a szennyeződés bejutását.
Figyelem! A fékfolyadék feloldja a festéket, a műanyagot és a vezetékek szigetelését, ezért ha a folyadék véletlenül érintkezésbe kerül a jármű fényezésével vagy alkatrészeivel, bő vízzel öblítse le azokat.
Csavarja le a 2 anyát (4), és vegye le a fék főhengerét a távtartóval és két tömítéssel, valamint a bypass szelep tartóját a fékrásegítőről.
Telepítés
Szerelje fel a fék főhengerét (3) a távtartóval, két tömítéssel és a megkerülő szelep tartójával, majd rögzítse 2 anyával, 13 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Csatlakoztassa a 2 fékcsövet, és húzza meg a csőrögzítő anyákat 15 Nm nyomatékkal.
Töltsön fékfolyadékot a fékrendszer hidraulikus hajtásába, és távolítsa el belőle a levegőt (lásd a vonatkozó fejezetet).
Figyelmeztetés: A fékrendszert csak új DOT 4 fékfolyadékkal töltse fel.
Látogatói megjegyzések