Tartalomjegyzék: Automata üzemmód ⬇ A hőmérséklet beállítása ⬇
Az elektronikus klímaberendezés maximális kényelmet biztosít az év bármely szakában, bármilyen időjárás esetén és bármilyen külső hőmérséklet mellett.
Az állandó komfortos mikroklíma biztosítása érdekében a jármű belsejében a belső térbe belépő levegő hőmérséklete, a légáramlás sebessége és a levegő eloszlása automatikusan a járművön kívüli éghajlati viszonyokhoz igazodik.
A légkondicionáló kompresszora hűti és párátlanítja a levegőt.
Amikor a kompresszor működik, az üzemanyag-fogyasztás nő. Ha nincs szükség a levegő hűtésére, az ECO gomb megnyomásával javasolt a gazdaságos üzemmódot bekapcsolni.
Levegőszűrő (kabinszűrő) eltávolítja a port, a koromrészecskéket, a pollent és a növényi spórákat a járműbe jutó levegőből.
A légkondicionáló rendszer automatikusan működik, de szükség esetén manuálisan is vezérelhető.
Az automatikus légkondicionáló rendszer csak akkor működik, ha a motor jár.
A léghűtés üzemmód csak +5°C feletti külső levegő hőmérséklet esetén lehetséges. Amikor a külső hőmérséklet csökken, a légkondicionáló kompresszora automatikusan kikapcsol.
Automata üzemmód
A légkondicionáló kezelőszerveinek alapbeállításai a maximális kényelem érdekében:
- nyomja meg az AUTO gombot,
- nyissa ki az összes első terelőt,
- állítsa be a vezető és az utas levegő hőmérsékletét 22°C-ra a szabályozókkal.
Szükség esetén a hőmérséklet magasabb vagy alacsonyabb lehet. Különböző levegő hőmérsékletek állíthatók be a vezető és az első utas számára.
A hőmérséklet beállítása
A forrás ezen a forráson található (OpelBook)
A vezető és az első utas hőmérséklete forgatható kapcsolókkal állítható be 16-28°C tartományban.
Ha a hőmérséklet 16°C alá van állítva, a kijelzőn az LO rövidítés jelenik meg. Ebben az esetben az automata légkondicionáló maximális léghűtés üzemmódban működik.
Ha 28°C feletti kabinhőmérsékletet lép be, a kijelzőn a HI rövidítés látható, és a klímaberendezés a maximális kabinfűtési módban működik.
Ha az utastér levegőhőmérsékletét csak a vezetőoldalon állítják be, akkor az utasoldalon is automatikusan ugyanazt a hőmérsékletet állítják be.
A levegő hőmérsékletét a vezető és az utas számára egyaránt javasolt beállítani. Ebben az esetben a különbség nem haladhatja meg a két fokot.
A beállított hőmérséklet az utastérben a gyújtás kikapcsolása után is megmarad.
Ha a hőmérséklet-kijelzést°F-ről°C-ra szeretné váltani, tartsa lenyomva az AUTO kapcsolót körülbelül 3 másodpercig.
Látogatói megjegyzések