Az alapjárati elzárószelep blokkolja az éghető keverék áramlását a keverőkamrába, amikor a gyújtást kikapcsolják. Ha a loto szelep hibás, akkor nehéz lesz a motort beindítani.
Kapcsolja be a gyújtást, távolítsa el és többször húzza vissza a szelep vezetékeit. Kattogó hangokat kell hallani.
A szelep is eltávolítható és ellenőrizhető.
Távolítsa el a szelepet, és dőljön neki a talajnak.
Csatlakoztassa a pozitív vezetéket a szelephez.
A mágneses magnak működnie kell (kattanás). Ellenkező esetben cserélje ki a szelepet, vagy ellenőrizze a vezetékeket.
[A cikk online forrásban jelent meg OpelBook.ru]
Az üresjárati levegő elzáró szelep ellenőrzése (Opel Kadett D)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Opel Kadett D: Solex 35 PDSI karburátor
Következő cikkek
Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Üresjárati levegő elzáró szelep (1,8 literes modellek) —… Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ A szelep időzítésének ellenőrzése (Z10XE, Z10XEP, klíma… Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ Üzemanyag elzáró szelep — ellenőrzés, eltávolítás és… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ A hűtőrendszer tömlőinek és csatlakozásainak ellenőrzése Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A hengerek tömörítésének ellenőrzése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Üresjárati levegő elzáró szelep (1,8 literes modellek) —… Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ A szelep időzítésének ellenőrzése (Z10XE, Z10XEP, klíma… Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ Üzemanyag elzáró szelep — ellenőrzés, eltávolítás és… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ A hűtőrendszer tömlőinek és csatlakozásainak ellenőrzése Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A hengerek tömörítésének ellenőrzése Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- A jármű leírása
- Üzemeltetés és karbantartás
- Motor és rendszerek OHV
- Motor tervezés
- Ellenőrzés és javítás
- Motor munka
- Motor és rendszerek OHC
- Motor tervezés
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Hűtés és kenés
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendezés «LE-Jetronic»
- Befecskendezés «LE3-Jetronic»
- Motronic ML4.1 rendszer
- Motronic M1.5 rendszer
- Motronic M2.5 rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- F10 és F13 sebességváltó
- F16 és F20 sebességváltó
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Autóápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Solex 35 PDSI karburátor
- Karburátor Varajet II
- Karburátor 1B1
- Befecskendezés (benzin)
- Dízel motorok
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Tápegységek
- Gyújtási rendszer
- Elektromos áramkörök
Látogatói megjegyzések