OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Insignia A (2008-2017)
  • Főoldal
  • Insignia
  • Insignia A
  • Általános információ
  • Biztonság és szerszám
  • Vernier Féknyereg

Vernier Féknyereg (Opel Insignia A)

            0

1. Súlyzó.

1. Súlyzó.
2. Mozgatható keret.
3. Súlyzómérleg.
4. Szivacsok belső mérésekhez.
5. Szivacsok külső mérésekhez.
6. Mélységmérő vonalzó.
7. Nonius.
8. Keretszorító csavar


A tolómérő egy univerzális eszköz, amelyet külső és belső méretek nagy pontosságú mérésére terveztek. Ezenkívül egy féknyereg segítségével meghatározható a lyukak és a kiemelkedések mélysége.

A féknyereg mérőpofáival a munkadarabok oldalainak párhuzamossága is mérhető.

Körző volna mérési határok 0-125 mm (SHC-1), mm 0-160 (SHC-2) 0-400 mm (SHC-3).

A leggyakrabban használt féknyereg az ShTs-1.

A külső méretek mérésére és a párhuzamosság ellenőrzésére a szerszám fő mérőpofáit, a belső méretek mérésére és kijelölésére pedig segédpofákat használnak.

Mélységmérő segítségével határozza meg a lyukak és a kiemelkedések mélységét.

A féknyereg alapja egy osztású vonalzó (rúd) és egy segédmérleg-nóniusz, amely a fő vonalzó-rúd mentén mozog. A segédskála segítségével a főskála egy osztásának törtrészeit számolhatja meg.

A nóniusz működési elve a főskála és a nóniuszskála osztásközeinek különbségén alapul. Ez a különbség megegyezik a nóniusz osztásértékével, az osztások száma pedig az osztásértéktől függ.



Ha a skálaosztás 1 mm, és a nóniusz osztásköze 0,9 mm, akkor a nóniusz osztásértéke 0,1 mm.

Így, ha a nóniusz nulla osztását kombinálja a féknyereg főskálájának nulla osztásával, akkor a nóniusz első osztása "lemarad" a főskála első osztása mögött a különbség értékével. a skálák intervallumai, azaz 0,1 mm-rel, a második osztás - 0,2 mm-rel stb.

A nóniusz 1 mm-rel eltolt tizedik osztása egybeesik a rúd főskálájának kilencedik osztásával, vagyis ha az 1 mm-es osztásértéket elosztjuk a nóniusz osztásainak számával (10-zel), 0,1 mm-t kapunk (lásd a képet)

Példa:

Ha a nóniusz nulla jele egybeesik a vonalzó bármely jelével, akkor ez a felosztás a méretet egész milliméterben jelzi.

Ha a nóniusz nulla jele nem esik egybe a főskála jelével, akkor a vonalzón a balhoz legközelebb eső osztás egész millimétert mutat, és a nóniusz szerint számoljuk a tizedeket.

Az egész milliméterszámhoz annyi tizedmillimétert adunk, ahány nóniuszvonás van, egészen addig, amíg bármelyik nóniuszvonás teljesen egybe nem esik az egyik vonalzó vonásával. Az ábrán 7 mm és 7,7 mm leolvasási példa látható.

Az egész milliméterszámhoz annyi tizedmillimétert adunk, ahány nóniuszvonás van, egészen addig,…


Munka közben és után a féknyereget vizes lúgos oldatba mártott szalvétával le kell törölni, majd tiszta szalvétával meg kell szárítani. A munka befejezése után vonja be a féknyereg felületeit vékonyan bármilyen műszaki olajjal, és helyezze tokba. Kerülje el az erős ütéseket vagy eséseket működés közben, hogy elkerülje a rúd elhajlását és egyéb sérüléseket, a mérőfelületek karcolódását és a mérőfelületek súrlódását a vezérelt részhez képest.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Zinovjev Kirill

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Insignia A: Biztonság és szerszám
Következő cikkek

Mikrométerek
Lapos hézagmérők
A szükséges eszközök alapkészlete
Környezetvédelem
Óvintézkedések a Supplemental Restraint System (SRS) összetevőivel végzett munka során
Óvintézkedések mérgező csavargokkal és csavargokkal végzett munka során
Tárcsatípus jelző
Furatmérő


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Hátsó féknyereg — Ki- és beszerelés Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ A féknyereg ki- és beszerelése Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Első féknyereg — Kiszerelés, javítás és beszerelés Opel Omega A (1986-1993)
▶ Első féknyereg — Kiszerelés, felújítás és beszerelés Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Első féknyereg — Kiszerelés, javítás és beszerelés Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 18 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Általános információ
  • Javítás az úton
  • Napi ellenőrzések
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Biztonság és szerszám
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,8 l
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Passzív biztonság
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.