OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Insignia A (2008-2017)
  • Principală
  • Insignia
  • Insignia A
  • Informații generale
  • Siguranță și instrument
  • Etriere

Etriere (Opel Insignia A)

            0

1. Mreană.

1. Mreană.
2. Cadru mobil.
3. Cantar cu mreana.
4. Bureti pentru masuratori interne.
5. Bureti pentru masuratori exterioare.
6. Riglă pentru măsurarea adâncimii.
7. Nonius.
8. Șurub de fixare a cadrului


Un șubler este un instrument universal conceput pentru măsurători de înaltă precizie a dimensiunilor externe și interne. În plus, un șubler poate fi folosit pentru a determina adâncimea găurilor și a proeminențelor.

Fălcile de măsurare ale șublerului pot fi folosite și pentru a măsura paralelismul părților laterale ale pieselor de prelucrat.

Calibrele au limite de măsurare de 0-125 mm (SC-1), 0-160 mm (SC-2) și 0-400 mm (SC-3).

Cel mai frecvent utilizat calibru este SC-1.

Pentru măsurarea dimensiunilor exterioare și verificarea paralelismului, se folosesc fălcile principale de măsurare ale sculei, iar pentru măsurarea dimensiunilor interioare și marcarea se folosesc fălci ascuțite auxiliare.

Folosind un indicator de adâncime, determinați adâncimea găurilor și proeminențelor.

Baza dispozitivului de etrier este o riglă cu diviziuni (tijă) și o scară-vernier auxiliară, care se deplasează de-a lungul tijei-riglă principală. Cu ajutorul acestei scale auxiliare puteți număra fracțiile unei diviziuni a scalei principale.



Principiul de funcționare al vernierului se bazează pe diferența dintre intervalele de împărțire a scalei principale și a scalei vernierului. Această diferență este egală cu valoarea diviziunii vernierului, iar numărul de diviziuni depinde de valoarea diviziunii.

Dacă intervalul de diviziune a scalei este de 1 mm, iar intervalul de diviziune a vernierului este de 0,9 mm, atunci valoarea diviziunii vernierului este de 0,1 mm.

Materialul a fost preluat dintr-o resursă [OPELBOOK]

Astfel, dacă combinați diviziunea zero a vernierului cu diviziunea zero a scării principale a șublerului, atunci prima diviziune a vernierului va "rămîne" în urma primei diviziuni a scării principale cu valoarea diferenței în intervale ale scalelor, adică cu 0,1 mm, a doua diviziune - cu 0,2 mm etc.

A zecea diviziune a vernierului, deplasată cu 1 mm, coincide cu a noua diviziune a scării principale a tijei, adică dacă valoarea diviziunii de 1 mm este împărțită la numărul de diviziuni ale vernierului (cu 10), obținem 0,1 mm (vezi Fig.)

Exemplu:

Dacă semnul zero al vernierului coincide cu orice semn de pe riglă, atunci această diviziune indică dimensiunea în milimetri întregi.

Dacă semnul zero al vernierului nu coincide cu marcajul de pe scara principală, atunci diviziunea de pe rigla cea mai apropiată din stânga arată un număr întreg de milimetri, iar zecimile sunt numărate în funcție de vernier.

La întregul număr de milimetri se adaugă atâtea zecimi de milimetru câte curse vernier sunt până când orice cursă vernier coincide complet cu una dintre cursele riglei. Figura prezintă un exemplu de citire a 7 mm și 7,7 mm.



La întregul număr de milimetri se adaugă atâtea zecimi de milimetru câte curse vernier sunt până…


În timpul și după lucru, este necesar să ștergeți etrierul cu un șervețel înmuiat într-o soluție apoasă alcalină, apoi să îl uscați cu un șervețel curat. După terminarea lucrărilor, acoperiți suprafețele etrierului cu un strat subțire de orice ulei tehnic și puneți-l într-o cutie. Evitați impacturile puternice sau căderile în timpul funcționării pentru a evita îndoirea tijei și alte daune, zgârieturile pe suprafețele de măsurare și frecarea suprafețelor de măsurare împotriva piesei controlate.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Insignia A: Siguranță și instrument
Articole urmatoare

Micrometre
Aparate plate
Set de bază de instrumente necesare
Protecția mediului
Măsuri de precauție atunci când lucrați cu componente ale sistemului de reținere suplimentară (SRS)
Precauții la lucrul cu substanțe și materiale toxice
Indicator tip cadran
Diametrul de alezaj


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Etriere de frână față și plăcuțe de ghidare Opel Corsa C (2000-2006)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 24 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Informații generale
  • Reparatie pe drum
  • Verificări zilnice
  • Operare și întreținere
  • Siguranță și instrument
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,8 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Siguranță pasivă
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.