Opće informacije i mjere opreza (Opel Vectra B)

Potrošači su spojeni na pozitivni izvor napajanja žicom, a na negativni izvor napajanja preko karoserije (uzemljenje). Ova metoda omogućuje smanjenje broja žica i pojednostavljenje instalacije. U automobile se ugrađuju akumulatori koji zahtijevaju malo održavanja ili akumulatori bez održavanja.

Električni sustav ima napajanje od 12 volti s negativnim uzemljenjem i sastoji se od baterije, generatora, startera, električnih potrošača i električnih krugova.

Akumulator se puni pomoću generatora, koji se pokreće remenom s remenice radilice. Starter je istosmjerni elektromotor s mješovitom uzbudom i elektromagnetskim vučnim relejem. Prilikom pokretanja, solenoidni relej pomiče zupčanik u kontakt s prstenastim zupčanikom zamašnjaka prije nego što starter dobije napajanje iz baterije. Nakon pokretanja motora, spojka slobodnog hoda odvaja armaturu startera od zupčanika zamašnjaka.

Mjere predostrožnosti

Pri radu na električnom sustavu treba paziti da se ne ošteti poluvodički uređaj (diode i tranzistori). Prilikom rada na električnom sustavu moraju se ispuniti sljedeći zahtjevi:

• nemojte odspajati akumulator, alternator ili bilo koje električne konektore dok motor radi;
• prilikom obavljanja bilo kakvih radova uklonite negativni pol s akumulatora;
• prilikom izvođenja elektrozavarivačkih radova na vozilu isključite alternator i upravljački uređaj.

Tekst kopiran s web portala: Opelbook.ru