1. Гэта дзеянне зойме значна менш часу, калі папярэдне здзейсніць невялікую паездку, каб прагрэць рухавік/трансмісію да нармальнай працоўнай тэмпературы.
2. Прыпаркуйце аўтамабіль на роўным месцы (не пад ухіл), выключыце запальванне, і зацягніце ручны тормаз. Для паляпшэння доступу, поддомкратьте і надзейна ўсталюеце на восевых падпорках перадпакой частка аўтамабіля.
3. Выміце мац вымярэння ўзроўня, затым змесціце кантэйнер пад зліўным коркам у задняй правай частцы трансмісіі (ніжэй прываднага вала) і адкруціце корак.
4. Дайце вадкасці цалкам сцячы ў кантэйнер. Калі вадкасць гарачая, сцеражыцеся яе выплюхвання.
5. Пасля таго, як уся вадкасць сцячэ, ачысціце разьбярства зліўной коркі і картара трансмісіі, усталюеце новую ўшчыльняльную пракладку і зноў укруціце зліўны корак, заціснуўшы яе высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі. Апусціце аўтамабіль на зямлю.
6. Запоўніце трансмісію паказаным у Спецыфікацыях аб'ёмам вадкасці рэгламентаванага тыпу, затым праверце ўзровень вадкасці (гл. вышэй).
Каментары наведвальнікаў