Усталёўваныя на аўтамабілі рухавікі маюць розную канструкцыю. З прычыны гэтага істотныя канструктыўныя адрозненні маюць і іх сістэмы харчавання. Спыніцца падрабязна на дэталях канструкцыі ўсіх сістэм у сапраўдным кіраўніцтве не ўяўляецца магчымым. Агульным для ўсіх сістэм з'яўляецца тое, што якія-небудзь працы з імі не праводзяцца. Халасты ход і канцэнтрацыя СА не рэгулююцца ўручную. Кантроль або пошук няспраўнасцяў патрабуюць тэхнічных сродкаў дыягностыкі, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамайстэрнях фірмы Opel.
Каментары наведвальнікаў