2. Зацісніце задні картэр у цісках, нагрэйце корпус вакол месца пасадкі падшыпніка прыблізна да 100°C.
3. Апусціце скрынку хуткасцяў у корпус, пераканаўшыся, што падшыпнік другаснага Вала ўвайшоў цалкам (фота).
4. Размясціце стопарнае кольца ў канаўцы, зніміце кавалак провада.
5. Насадзіце выхадны фланец на пазы другаснага вала, накруціце гайку. Зафіксуйце фланец і зацісніце гайку момантам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй (фота).
6. Размясціце ігольчастыя падшыпнікі ў прамежкавай шасцярні задняга ходу, змясціце шасцярню на корпусе, устаўце вал. Заўважце, што канаўка ідэнтыфікацыі на механізме павінна быць звернута наперад (фота).
7. Устаўце і зацісніце ніт прамежкавага. вала задняга ходу.
8. Вышмаруйце два штыфта блакавання і ўстаўце іх паміж адтулінамі валіка ланцужка (фота).
9. Устаўце відэлец уключэння 5/3Х перадач у канаўку ва ўтулцы сінхранізатара 5/3Х перадач (фота).
10. Праверце, каб усе ўтулкі сінхранізатараў знаходзіліся ў нейтральным становішчы.
11. Устаўце відэлец уключэння 1/2 перадач у канаўку ва ўтулцы сінхранізатара 1/2 перадач. Устаўце валік ланцужка 1/2 перадач праз відэлец у задні картэр, затым размясціце заціск адборшчыка на вале (фота).
12. Устаўце відэлец уключэння 3/4 перадач у канаўку ва ўтулцы сінхранізатара 3/4 перадач. Устаўце валік ланцужка 3/4 перадач праз відэлец у задні картэр і звярніце, пакуль пальцы атаяршыка не выраўнуюцца (фота).
13. Вышмаруйце чатыры роліка і размясціце іх на штыфтах на вале рычага пераключэння перадач (фота).
14. Устаўце вал рычага пераключэння перадач з пальцам адборшчыка ў каромысел. Адвёрткай звярніце каромысел па меры неабходнасці, каб дапамагчы ўваходжанню вала і каб палец адборшчыка ўвайшоў у выключальнікі (фота).
15. Устаўце валік ланцужка 5/3Х перадач праз відэлец уключэння 5/3Х перадач у задні картэр (фота).
16. На кожным валіку ланцужка выраўнуйце адтуліны, забіце цыліндрычныя штыфты да выступу іх вонкі прыблізна на 1.0 мм (фота).
17. Устаўце шарыкавыя фіксатары і спружыны ў задні картэр.
18. Вырабіце герметык на пласціну фіксатара (фота), затым усталюеце яго на спружыны, устаўце ніты і зацісніце іх момантам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
19. Уключыце 4-ую перадачу і праверце, што астатнія кольцы сінхранізатараў не заціскаюцца на іх адпаведных конусах шасцерняў. У выпадку неабходнасці, вызваліце кольцы адвёрткай.
20. Вырабіце герметык на паверхню сумяшчэння задняга картэра (фота).
21. Акуратна апусціце галоўны кажух на задні картэр, пераканаўшыся, што валікі ланцужка і механізм размяшчэння ўвайшлі ў іх адпаведныя адтуліны (фота).
22. Для ўсталёўкі падшыпніка ўваходнага вала прыгатуйце адмысловую прыладу. Не дапушчальна проста забіваць падшыпнік на месца, можна пашкодзіць кольцы сінхранізатараў. Таксама немагчыма ўсталяваць стопарнае кольца падшыпніка. Інструмент GM № КМ-461 (фота). Ён выраблены з разрэзанай металічнай трубкі, каб забяспечыць заціск для захоплівання ўваходнага вала. Два бакавых ніта выкарыстоўваюцца для націску падшыпніка ў корпус, выкарыстоўваючы металічныя блокі для прадухілення пашкоджанні падшыпніка.
23. Перад усталёўкай падшыпніка нагрэйце корпус вакол месца пасадкі падшыпніка прыблізна да 100°C.
24. Размясціце падшыпнік (са стопарным кольцам) над уваходным валам, выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, увядзіце яго ў корпус (фота). Праверце, каб унутраная канаўка стопорного кольцы была бачная на ўваходным вале.
25. Зніміце прыладу, затым усталюеце ўнутранае стопарнае кольца на ўваходны вал.
26. Уключыце нейтральную перадачу. Павярніце ўваходны вал, каб пераканацца, што кольцы сінхранізатара не зашчамляюцца на іх конусах.
27. Устаўце ніты корпуса, зацісніце іх раўнамерна момантам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй (фота).
28. Устаўце пярэдні ніт мацавання вала прамежкавай шасцярні задняга ходу, зацісніце момантам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
29. Зніміце гумовае колцавае ўшчыльненне з накіроўвалай утулкі падшыпніка счаплення. Ачысціце апорную паверхню, забіце новы сальнік, выкарыстоўваючы металічную трубку ці гняздо падыходнага памеру. Зачынены бок сальніка павінна быць усярэдзіне ўтулкі. Усталюеце новае гумовае колцавае ўшчыльненне (фота).
30. Вышмаруйце выступ сальніка, затым усталюеце накіроўвалую ўтулку падшыпніка раз'яднання счаплення, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць яго на пазах уваходнага вала. Устаўце балты, зацісніце іх момантам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй (фота).
31. Устаўце штыфт фіксатара вала рычага пераключэння перадач і спружыну, пераканаўшыся, што ролік штыфта гарызантальны. Убіце вечка ў корпус кіянкай.
32. Усталюйце шасцярню прывада спідометра і кажух. Устаўце і зацісніце ніт.
33. Устаўце і зацісніце выключальнік лямпы задняга ходу (фота).
34. Усталюйце выціскны падшыпнік і рычаг, як апісана ў Раздзеле 5.
Каментары наведвальнікаў