15. Шарніры трыподнага тыпу ўсталёўваюцца на прывадны вал з боку каробкі перадач (унутраныя ШРУСы). Для зняцця пылавіка разрэзаць яго пасадачную абзу на прывадным вале не патрабуецца - зацісніце вал у цісках, зрэжце бакарэзамі замкі крапежных хамутоў (гл. супр. ілюстрацыю) і ссуньце пылавік са Шруса.
5.15. Замкі (1) хамутоў мацавання пылавіка (2) Шрус трыподнага тыпу (рухавікі Z10XE(P))
16. Ачысціце корпус шарніра і зніміце стопорную пласціну (гл. супр. ілюстрацыю). Дадзеная пласціна прызначаная толькі для палягчэння мантажу і не гуляе ніякай істотнай ролі. Пры яе пашкоджанні ўстанаўліваць новую неабавязкова.
5.16. Стопарная пласціна (1) на шарніры прываднага вал? (2) трыподнага тыпу (рухавікі Z10XE(P))
17. Выміце прывадны вал з корпуса шарніра, зніміце стопорное кольца і трехподную зборку з прываднага вала (гл. супр. ілюстрацыю). Калі зборка не здымаецца з вала ўручную, скарыстайцеся спецыяльнымі здымнікамі Opel-KM-161-У або Hazet 784-15.
5.17. Для зняцця пылавіка (5) неабходна зняць стопорное кольца (4) і трыподную зборку (3) з прываднага вала (рухавікі Z10XE (P))
18. Зніміце чахол (5) з прывада.
19. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця.
Каментары наведвальнікаў