Зняцце і ўстаноўка вентылятара сістэмы астуджэння (Opel Astra H)

Увага: Любыя працы па абслугоўванні ці рамонце сістэмы астуджэння варта вырабляць на халодным рухавіку!

1. У дадзеным раздзеле падрабязна апісана аперацыя зняцця вентылятара сістэмы астуджэння толькі для рухавіка Z16XEP, для астатніх прыводзяцца толькі дадатковыя аперацыі і асаблівасці.

Рухавік Z16ХЕР (без кандыцыянера)

2. Адлучыце акумулятарную батарэю (гл. Кіраўнік 5).

3. Вызваліце верхні шланг радыятара з трымальнікаў (гл. супр. ілюстрацыю).



4. Разлучыце раз'ём электраправодкі на радыятары.

5. Зніміце кажух вентылятара, для чаго вывярніце 2 ніты (гл. супр. ілюстрацыю) і выцягніце вентылятар разам з кажухом з ніжніх трымальнікаў уверх.



6. Разлучыце раз'ём электраправодкі і вывярніце ніт яго мацавання да кажуха (гл. супр. ілюстрацыю).





7. Вызваліце джгут кабеля з фіксатараў, вывярніце 3 крапежных ніта і зніміце электраматор вентылятара (гл. ілюстрацыю 6.6).

8. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.

Матэрыял быў узяты з рэсурсу: www.OPELBOOK.ru

Асаблівасці рухавіка Z18XE (без кандыцыянера)

9. Зніміце ніжні шланг радыятара з корпуса вентылятара, для чаго расчыніце фіксатар хамута, звярніце хамут на 90' і зніміце яго (гл. супр. ілюстрацыю).



10. Зніміце рэзанатар впускнога паветранага гасцінца, для чаго адлучыце ад яго паветраны гасцінец, вывярніце крапежны ніт і ссуньце рэзанатар з трымальніка направа (гл. супр. ілюстрацыю).

Асаблівасці рухавіка Z14XEP (без кандыцыянера)

11. Зніміце рэзанатар впускнога паветранага тракту (гл. рухавік Z18XE).

12. Зніміце верхні шланг радыятара з корпуса вентылятара сістэмы астуджэння, для чаго расчыніце 3 заціску хамутоў трымальнікаў, звярніце іх на кут 90° і зніміце (гл. супр. ілюстрацыю).

Асаблівасці рухавікоў Z20LE(L/R/H)

13. Для зняцця вентылятара неабходна папярэдне зняць радыятар (гл. Раздзел 7).

Асаблівасці рухавіка Z22YH

14. Зніміце акумулятарную батарэю і паддон батарэі (гл. Кіраўнік 5).

15. Адлучыце трымальнік джгута электраправодкі рухавіка і зрушыце джгут у бок.

Рухавік Z130TH (без кандыцыянера)

16. Зніміце акумулятарную батарэю і паддон батарэі (гл. Кіраўнік 5.

17. Зніміце верхнюю накрыўку рухавіка (гл. Раздзел 2, Раздзел 2).

18. Прыслабце крапежныя хамуты і адлучыце впускной паветравод ад турбакампрэсара і интеркулера.

19. Адлучыце хуткараздымнае злучэнне шланга сістэмы вентыляцыі картэра, адлучыце 3 джгута электраправодкі, вывярніце 2 крапежных ніта, прыслабце злучальныя хамуты і зніміце впускной паветраны трубаправод (гл. супр. ілюстрацыю).



20. Папярэдне прыслабіўшы хамут, зніміце які ўсмоктвае шланг.



21. Вызваліце ў двух месцах паляць правадоў лямбда-зонда з трымальнікаў і адвядзіце яго ў бок.

22. Вывярнуўшы ніты мацавання, адлучыце кажух вентылятара ад радыятара (гл. супр. ілюстрацыю) і адлучыце ад паветравода.

Асаблівасці рухавіка Z13DTH (з кандыцыянерам)

23. Замацуйце кандэнсатар К/У да панэлі перадка пры дапамозе дроту.

24. Адлучыце кандэнсатар з дадатковым вентылятарам і ахаладжальнікам надзімальнага паветра (інтэркулёрам) ад радыятара, вывярнуўшы 5. крапежных нітаў (намаганне зацягвання нітаў пры ўсталёўцы - 5 Нм) (гл. супр. ілюстрацыю).



25. Вызваліце интеркулер з трымальніка (гл. ілюстрацыю 6.24).

Асаблівасці рухавікоў Z17DT(L/H) (з кандыцыянерам)

26. Зніміце дэкаратыўную рашотку радыятара, (гл. Главу 11).



27. Зніміце верхнюю накрыўку рухавіка (гл. Главу 2, Раздзел 2).

28. Прыслабце і ссуньце назад 2. хамута і адлучыце паветравод ад интеркулер.

29. Вызваліце паляць электраправодкі з двух заціскаў, адлучыце паліваправод, прыслабце хамут і адлучыце шланг сістэмы вентыляцыі картэра. Вывярніце 2 крапежных ніта, прыслабце 2 хамута мацавання впускнога трубаправода (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце яго.



30. Адлучыце 2 шланга сістэмы ахладжэння ад кажуха вентылятара.

31. Зніміце абарону картэра рухавіка (гл. Главу 2, Раздзел 5).

32. Разлучыце раз'ём электрарухавіка вентылятара. Разрэжце хамут джгута праводкі, папярэдне пазначыўшы яго становішча.

33. Зніміце накладку пярэдняга бампера (гл. Кіраўнік 11).

34. Вывярніце 2 крапежныя ніты і, разгарнуўшы кажух вентылятара, асцярожна выміце яго па кірунку ўверх (гл. супр. ілюстрацыю).

Асаблівасці рухавіка Z19DTH (з кандыцыянерам)

35. Зніміце дэкаратыўную рашотку радыятара (гл. Кіраўнік 11).

36. Зніміце накладку бампера (гл. Главу 11).

37. Зніміце абарону картара рухавіка (гл. Главу 2, Раздзел 5).

38. Разлучыце раз'ём праводкі электрарухавіка вентылятара. Разрэжце хамут джгута праводкі, папярэдне пазначыўшы яго становішча.

39. Вызваліце шланг сістэмы астуджэння з трымальнікаў і адлучыце яго ад ад радыятара.

Увага: Контур ахладжэння не выкрывайце!

40. Аддзяліце паляць электраправодкі кампрэсара ад радыятара.

41. Вызваліце 2 вакуумных шланга з трымальніка на радыятары.

42. Зніміце акумулятарную батарэю (гл. Кіраўнік 5).

43. Выміце блок кіравання перадпускавым разаграваннем уверх з трымальніка. Разлучыце раз'ём электраправодкі блока.

Заўвага: Блок кіравання размешчаны перад акумулятарнай батарэяй пад трымальнікам замка.

44. Прыслабце і ссуньце назад хамут, адлучыце паветравод ад интеркулера.

45. Вывярніце ніты мацавання кажуха вентылятара і адлучыце шланг сістэмы астуджэння.

46. Замацуйце кандэнсатар сістэмы К/У на пярэдняй панэлі пры дапамозе дроту.

47. Вывярніце 5 нітаў мацавання (гл. ілюстрацыю 6.24) і зніміце кандэнсатар з дадатковым вентылятарам і интеркулером з радыятара.

48. Зніміце 2 фіксатара радыятара і зніміце радыятар.

49. Адлучыце кажух ад вентылятара.