Элементы кіравання, размешчаныя на столевай кансолі (Opel Astra H)

Перамыкачы выбару рэжыму функцыянавання асвятлення салона

Асвятленне салона вырабляецца пры актывацыі умантаваных у потолочные панэлі салона свяцілень (гл. ілюстрацыі 17.15, 17.16).






Пярэдняя свяцільня актывуецца пры адчыненні якой-небудзь з бакавых дзвярэй аўтамабіля і з невялікай затрымкай згасае пры зачыненні дзвярэй. Для актывацыі свяцільні пры зачыненых дзвярах неабходна націснуць кнопку выключальніка Выключэнне свяцільні вырабляецца паўторным націскам на тую ж кнопку.



Заднія свяцільні (пры адпаведнай камплектацыі) абсталяваны 3-пазіцыйнымі перамыкачамі. У сярэднім становішчы перамыкачоў асвятленне актывуецца аўтаматычна пры адчыненні любой з бакавых дзвярэй аўтамабіля і згасае з невялікай затрымкай пры зачыненні. Пры націску на левы/правы перамыкач якая адпавядае лямпа пачынае функцыянаваць як індывідуальная свяцільня для чытання (гл. ніжэй).

Выключальнікі накіраваных індывідуальных свяцілень пярэдніх месцаў

Пры якая адпавядае камплектацыі накіраваныя індывідуальныя свяцільні перадпакояў месцаў умантаваны ў пярэдні асвятляльнік салона (гл. вышэй). Свяцільні актывуюцца пры ўключаным запальванні націскам на кнопку які адпавядае выключальніка (гл. ілюстрацыю 17.15) і забяспечваюць індывідуальнае падсвятленне месцаў кіроўцы і пярэдняга пасажыра. Пры паўторным націску на кнопку якая адпавядае свяцільня дэактывуецца.

Выключальнікі накіраваных індывідуальных свяцілень задніх месцаў

Пры адпаведнай камплектацыі заднія свяцільні для чытання (гл. ілюстрацыю 17.16) актывуюцца паасобна (справа і злева) пры ўключаным запальванні пры пераводзе адпаведнага перамыкача ў становішча "I". Для дэактывацыі неабходна перамясціць перамыкач у палажэнне "О"

Абарона ад разрадкі акумулятара

На мадэлях адпаведнай камплектацыі асвятленне салона, лямпы для чытання, асвятленне багажнага аддзялення і галоўнай рэчавай скрыні пры выключаным запальванні аўтаматычна выключаюцца праз 20 хвілін незалежна ад становішча выключальнікаў.

Увага: Не пакідайце асвятляльныя прыборы ўключанымі на працяглы час пры заглушаным рухавіку!

Дадатковае падсвятленне

Для забеспячэння выгоды карыстання некаторымі органамі кіравання і абсталяваннем аўтамабіля ва ўмовах дрэннай асветленасці прадугледжана ўнутранае падсвятленне.

Падсвятленне ўнутранага аб'ёму багажнага аддзялення і галоўнай рэчавай скрыні актывуецца пры адчыненні дзвярэй задка/вечкі рэчавай скрыні.

Пры адпаведнай камплектацыі можа актывавацца падсвятленне:

• Панэлі прыбораў - на некалькі секунд пры адмыканні аўтамабіля;
• Нумарнага знака - на некалькі секунд пры адмыканні аўтамабіля;
• Ўнутраных ручак пярэдніх дзвярэй — пры актываванай вонкавым асвятленні;
• Макіяжнага люстэрка ў сонцаахоўных брылях - пры адчыненні вечка люстэрка;
• Падсвятленне прыпальвальніка і попельніцы - пры ўключэнні запальванні.

Панарамнае шкло (мадэлі Astra GTS)

Некаторыя мадэлі для павелічэння пярэдняга агляду абсталяваны спецыяльным панарамным ветравым шклом, часткова закрытым ссоўваецца панэллю потолочной абіўкі (гл. ілюстрацыю 17.17). Для ссоўвання панэлі неабходна звярнуць ручку ў яе цэнтральнай частцы па гадзіннікавай стрэлцы і перамясціць панэль на неабходную адлегласць. Для памяншэння агляду/зачыненні панарамнага шкла неабходна проста перамясціць панэль потолочной абіўкі наперад у крайнім пярэднім становішчы спрацуе фіксатар і яна зафіксуецца.

Заўвага: Пры перамяшчэнні панэлі сонцаахоўныя брылі павінны быць складзеныя ўверх.

Перамыкачы кіравання функцыянаваннем электрапрывада верхняга люка і сонцаахоўнай шторкі

Увага: Каб прывад верхняга люка функцыянаваў нармальна, ніколі не стаўце на люк цяжкія прадметы, перад тым як скарыстацца верхнім люкам не забывайце выдаляць з яго паверхні снег, лёд, ваду і пясок!

Увага: Пры выкарыстанні верхняга багажніка, каб пазбегнуць пашкоджанняў, пераканайцеся ў наяўнасці дастатковай прасторы для перамяшчэння верхняга люка!

Электрапрывад верхняга люка функцыянуе толькі пры ўключаным запальванні. Для абароны ад траплення сонечных прамянёў у зачыненым становішчы верхні люк можа быць прычынены сонцаахоўнай шторкай. Кіраванне верхнім люкам і сонцаахоўнай шторкай ажыццяўляецца клавішнымі перамыкачамі (гл. ілюстрацыю 17.18) убудаванымі ў потолочную кансоль.



Каб адкрыць верхні люк досыць націснуць на які адпавядае край - клавішнага перамыкача кіравання электрапрывадам - пры цалкам зачыненым люку пасля першага націскання злёгку прыўздымецца задні бок люка, пры наступным націсканні верхні люк цалкам адкрыецца.

Заўвага: Пры адчыненні люка сонцаахоўная шторка адкрываецца аўтаматычна.

Для зачынення люка неабходна націснуць на іншы бок - той жа клавішы, пры гэтым у мэтах бяспекі люк спыніцца, не даходзячы 20 гл да канчатковай кропкі, каб цалкам зачыніць люк - утрымлівайце клавішу ў націснутым становішчы.



Адчыненне/зачыненне сонцаахоўнай шторкі вырабляцца націскам на які адпавядае бок іншай клавішы: адчыненне, зачыненне.

Заўвага: У мэтах бяспекі шторка спыніцца, не даходзячы 20 гл да канчатковай кропкі. Каб цалкам зачыніць шторку - утрымлівайце клавішу ў націснутым становішчы.

Няпоўнае адчыненне/зачыненне люка і шторкі вырабляцца кароткачасовымі націскамі на адпаведную клавішу. Для поўнага аўтаматычнага адчынення/зачыненні варта ўтрымліваць клавішу ў націснутым становішчы.

У выпадку ўзнікнення перагрузкі ў ланцугах электрапрывада падача электрасілкавання на кароткі час аўтаматычна спыніцца. Калі праз некаторы час электрапрывад не актывуецца - праверце адпаведныя засцерагальнікі (гл. Главу 12 і Прыкладанні). Пры ўзнікненні адмоў або збояў у функцыянаванні электрапрывадных механізму неабходна вырабіць сінхранізацыю сістэмы наступным чынам: пры ўключаным запальванні, націснуўшы адпаведны край клавішы, зачыніць верхні люк / шторку і працягваць утрымліваць клавішу ў націснутым становішчы на працягу яшчэ не менш за 10 секунд. Калі сінхранізацыя не прывядзе да ўхілення збояў - звернецеся за дапамогай на СТА кампаніі Opel.