Светли нощи (Opel Vectra B)

В автомобил животът на лампите с нажежаема жичка е значително по-кратък от този на битовите лампи. Това се дължи не само на постоянното разклащане, но и на високите температури в малките стъклени колби. Тази интензивна топлина изпарява нишковидния материал. В традиционните лампи металната мъгла се утаява по вътрешните стени на лампите с нажежаема жичка. При халогенните лампи ситуацията е различна: поради специален газов пълнител в тези лампи, изпарените метални частици се връщат към спиралната нишка и се утаяват върху нея под формата на кристали. Следователно остарелите халогенни лампи се разпознават по ефекта на известно трептене на нажежаемата жичка. Поради това спиралата става крехка и се откъсва особено лесно, но гори с пълна сила до последния час от блясъка си.

(Текст, копиран от уеб портал: OpelBook.ru)