В автомобілі термін служби ламп розжарювання значно коротший, ніж у домашніх ламп. У цьому винні не лише постійні струси, але й високі температури у маленьких скляних колбах. Це сильне нагрівання випаровує матеріал спіральної нитки розжарення. У традиційних лампах металевий туман осідає на внутрішніх стінках ламп розжарювання. У галогенних лампах справа по-іншому: за рахунок спеціального газового наповнювача в цих лампах металеві частинки, що випарувалися, знову повертаються до спіральної нитки розжарювання і осідають на ній у вигляді кристалів. Тому галогенні лампи, що зістарилися, дізнаються за ефектом якогось мерехтіння нитки розжарювання. За рахунок цього спіраль стає крихкою і особливо легко обламується, але до останньої години свого свічення горить на повну силу.
Коментарі відвідувачів