Într-o mașină, durata de viață a lămpilor cu incandescență este semnificativ mai scurtă decât cea a lămpilor de uz casnic. Nu numai agitația constantă este de vină pentru acest lucru, ci și temperaturile ridicate din baloanele mici de sticlă. Această încălzire intensă vaporizează materialul filamentului elicoidal. În lămpile tradiționale, pe pereții interiori ai lămpilor cu incandescență se depune o ceață metalică. În lămpile cu halogen, situația este diferită: datorită unei umpleri speciale de gaz în aceste lămpi, particulele de metal evaporate revin din nou în filamentul spiralat și se așează pe acesta sub formă de cristale. Prin urmare, lămpile cu halogen îmbătrânite sunt recunoscute după efectul unui anumit pâlpâire a filamentului. Din acest motiv, spirala devine fragilă și se rupe deosebit de ușor, dar arde la maxim până în ultima oră de strălucire.
Comentariile vizitatorilor