OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Echipament electric
  • Iluminare si semnalizare
  • Verificarea reglajului farurilor

Verificarea reglajului farurilor (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Lucrari de intretinere ⬇ Unde sunt amplasate șuruburile de…⬇

Lucrari de intretinere



Farul nu se va regla singur. Dar dacă reflectorul sau chiar întreg farul a fost înlocuit, atunci instalarea fasciculului farului trebuie verificată. În unele cazuri, chiar și înlocuirea unui bec poate distruge reglarea farurilor. Desigur, reglarea este necesară și în cazul în care partea din față a mașinii a fost deteriorată într-un accident sau după instalarea unor noi piese de amortizor. Instalarea în Vectra noastră cu rază de lumină reglabilă se face în poziția comutatorului "O":

Dacă unul dintre faruri a fost deteriorat sau înlocuit, este suficient să parcați mașina la o anumită distanță în fața unui perete luminos, să aprindeți lumina și apoi să comparați înălțimea fasciculului de lumină al farului instalat cu fasciculul farului. far neschimbat.

Dacă farurile au fost reglate cu un dispozitiv în atelier, puteți marca înălțimea punctelor de lumină, de exemplu, pe peretele garajului. Desigur, distanța la care se află Vectra față de perete este importantă. De asemenea, rețineți. Folosind aceste marcaje, puteți, atunci când este necesar, să verificați singur reglarea farurilor.

Cea mai precisă metodă de reglare a farurilor, ca și înainte, este reglarea acestora cu ajutorul unui dispozitiv de reglare, care este disponibil la benzinării, centrele de service Bosch și atelierele.

Faza lungă este reglată automat dacă faza scurtă este reglată corect.

Reglarea fasciculului luminii de ceață:



La o distanță de 5 m de peretele de instalare, fasciculele larg împrăștiate trebuie să fie la 100 mm sub centrul fiecărui far.

Unde sunt amplasate șuruburile de reglare?



Cu capota deschisă, șuruburile laterale și de reglare a înălțimii pentru farurile principale sunt accesibile de sus.

[Originalul postat pe site-ul web: www.OPELBOOK.ru]

Pentru a roti șuruburile aveți nevoie de o cheie hexagonală.

Efectuați mai întâi instalarea pe înălțime, apoi instalarea laterală. Apoi verificați din nou setarea înălțimii.

Farurile de ceață instalate din fabrică sunt doar reglabile pe înălțime.

Șurubul de reglare, situat în mijlocul în spatele luminii de ceață, poate fi rotit cu mâna.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Iluminare si semnalizare
Articole urmatoare

Faruri de ceață
Scoaterea farului
Inlocuirea becurilor farurilor
Lămpi de rezervă
Verificarea echipamentelor de iluminat
Nopți luminoase
Reglarea intervalului de lumină
Indicatoare de direcție față
Indicatoare de direcție laterale
Lumini din spate
Lumina plăcuței de înmatriculare
Alte lumini


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea si reglarea farurilor Opel Astra J (2009-2015, benzină)
▶ Verificarea reglajului pedalei de ambreiaj Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Reglare automată dinamică a farurilor Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Verificarea chiulasei Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Verificarea nivelului uleiului de motor — la fiecare 400 km Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 13 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.