Radovi na održavanju
Prednje svjetlo se neće samo prilagoditi. Ali ako je zamijenjen reflektor ili čak cijelo prednje svjetlo, potrebno je provjeriti ugradnju snopa prednjeg svjetla. U nekim slučajevima čak i zamjena žarulje može poremetiti podešavanje prednjih svjetala. Naravno, podešavanje je također potrebno ako je prednji dio automobila oštećen u nesreći ili nakon ugradnje novih dijelova amortizera. Ugradnja u našu Vectru s podesivim rasponom svjetla vrši se u položaju prekidača "O":
Ako je jedan od farova oštećen ili zamijenjen, dovoljno je parkirati automobil na nekoj udaljenosti ispred svjetlećeg zida, upaliti svjetlo i zatim usporediti visinu snopa svjetla ugrađenog fara sa snopom svjetla. nepromijenjen far.
Ako su prednja svjetla podešena uređajem u radionici, visinu svjetlećih točaka možete označiti npr. na zidu garaže. Naravno, bitna je udaljenost na kojoj Vectra stoji od zida. Također imajte na umu. Koristeći ove oznake, možete, kada je potrebno, sami provjeriti podešavanje prednjih svjetala.
Najprecizniji način podešavanja prednjih svjetala, kao i do sada, je podešavanje pomoću uređaja za podešavanje koji se može nabaviti na benzinskim postajama, Bosch servisima i radionicama.
Duga svjetla se automatski podešavaju ako su kratka svjetla pravilno podešena.
Podešavanje snopa svjetla za maglu:
Na udaljenosti od 5 m od zida instalacije, široko raspršeni snopovi trebaju biti 100 mm ispod središta svakog glavnog svjetla.
Gdje se nalaze vijci za podešavanje?
S otvorenim poklopcem motora, bočni vijci i vijci za podešavanje visine za glavna svjetla dostupni su odozgo.
Za zavrtanje vijaka potreban vam je imbus ključ.
[Izvor se nalazi na web stranici: OpelBook]
Prvo izvršite visinsku ugradnju, a zatim bočnu ugradnju. Zatim ponovno provjerite postavku visine.
Tvornički ugrađena svjetla za maglu podesiva su samo po visini.
Vijak za podešavanje, koji se nalazi u sredini iza svjetla za maglu, može se okrenuti rukom.
Komentari posjetitelja