- Халогенна лампа с единична нажежаема жичка H 7,55 W, (къси светлини)
- Халогенна лампа с единична нажежаема жичка H 1,55 W, (дълги светлини, фар за мъгла)
- Оранжева крушка с единична нажежаема жичка (форма на сълза) 21 W, (предни и задни пътепоказатели)
- Лампа с нажежаема жичка с една жичка (форма на сълза) 21 W, (стоп светлина, светлина за заден ход)
- Крушка с двойна нажежаема жичка (сферична форма) 21/4 W, (мъгла и задна светлина)
- Лампа с нажежаема жичка с една жичка (сферична форма) 5 W, (задна светлина)
- Лампа с нажежаема жичка с една жичка (сферична форма) 10 W, (светлина за регистрационния номер)
Ляво: смяна на крушката на фаровете за къси светлини: отстранете предпазната капачка от корпуса на фаровете. Стиснете щипката с пружинен проводник на държача на лампата и я сгънете назад. Извадете крушката (стрелка), разкачете конектора на крушката и свържете новата крушка.
Дясно: смяната на крушката (стрелката) на фара за дълги светлини се извършва по същия начин, както смяната на крушката за къси светлини.
На снимката се вижда свалена габаритна крушка. При монтаж вкарайте крушката с фасунгата в отвора на корпуса на фара и завъртете фасунгата надясно. Поставете отново защитната капачка.
Съвет: Преди да изхвърлите счупена лампа в кошчето, трябва да я разгледате внимателно. Може все още да е наред, но не може да гори поради липса на захранване (контактите, проводникът, предпазителят или фасунгата на лампата са разхлабени или окислени).
(Материалът е взет от ресурс: www.opelbook.ru)

Коментари на посетители