Съдържание: Смяна на лампата ⬇ Сваляне на фар за мъгла ⬇
Смяна на лампата
Вдигнете колата.
Отключете предпазната капачка и я извадете от корпуса на фара за мъгла.
Стиснете щипката с пружинната тел и я сгънете настрани.
Извадете лампата с нажежаема жичка от рефлектора.
(Текст, копиран от онлайн ресурс OpelBook.ru)
Изключете съединителя на проводника.
Когато монтирате нова лампа с нажежаема жичка, основата на лампата трябва да пасне точно във вдлъбнатината на рефлектора.
Прикрепете пружинната телена скоба и монтирайте защитната капачка.
Сваляне на фар за мъгла
Вдигнете колата.
Отключете и разкачете кабелния конектор в задната част на корпуса на фара за мъгла.
Свалете бронята, вижте главата за тялото.
Ако се сваля само един фар за мъгла, може да е достатъчно да разхлабите бронята отдолу и от съответната страна. За да направите това, преместете края на бронята леко встрани от тялото.
Отстранете трите монтажни болта и отстранете фара за мъгла от задната част на бронята.
Монтирайте новия фар за мъгла.
Монтирайте бронята.
След това проверете монтажа на фара за мъгла.
Ляво: смяна на лява крушка за мъгла. Цифрите показват:
1 - многопинов конектор;
2 - защитна капачка;
3 - лампа с нажежаема жичка;
4 - пружинна телена скоба;
5 - конектор за проводник.
Дясно:след като свалите предната броня, можете да развиете фара за мъгла от задната страна на бронята.
Ляво: фабрично монтираните фарове за мъгла се регулират само вертикално. На снимката се вижда болтът за регулиране на височината (стрелката) на левия фар за мъгла зад бронята.
Дясно:болтовете за регулиране на фаровете са достъпни отгоре или от страната на двигателното отделение. Лявата стрелка показва страничния монтажен винт, дясната стрелка показва височината на монтажния винт.
Съвет: Ниско монтираните фарове за мъгла са относително уязвими на удари с камъни. Повредата на стъклото на фара намалява светлинния поток. Ето защо може да има смисъл да покриете прозорците с подходящи капаци, когато няма мъгла.
Коментари на посетители